煤电一体化

2010-5-11 1:18:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    张国宝:“要优化发展煤电,以建设大型煤电基地为重点,积极推动煤电一体化进程。在电力建设发展过程中,要优化发展火电,综合平衡煤炭与水资源、电力市场、电力系统、交通运输、环境保护等因素,优化煤电布局,进一步调整发电装机的结构,提高机组技术水平和经济性。”
    国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝在4月1日出版的《求是》上撰文谈论电力工业赢得挑战的根本路径。
    武峰林:“煤电联营是完全有可能的,煤电企业相互参股,在煤矿附近建立坑口电站,减少运输环节,不仅使煤炭的价格降低了,还解决了煤炭在运输过程中的污染和热量损耗的问题。由资金雄厚的发电集团出面,整合煤矿和物流,从而建立覆盖煤炭、电力、运输等整个行业链条的特大型能源集团。国有大集团的多种经营,不仅降低了企业的投资风险,保证了利润的最大化,而且还有利于完善国家的能源安全体制。”
    山西中电燃料有限公司的副总武峰林十分赞成煤电联营。
    陆启洲:“在我国目前的能源价格体制下,如果发电企业不占有一定的煤炭资源,风险就太大。在可以预见的时间内,电煤价格高企的状况很难改变,甚至还有可能恶化。因此,发电企业必须向上游煤炭资源领域延伸,要把命运掌握在自己手上。”
    “产业‘一体化’,不等于产业‘多元化’。中电投进入煤炭行业,不是因为煤炭赚钱,而是因为在现今能源价格体系没理顺的情况下,要提高电力板块的竞争能力,不搞煤不行。中电投是发电集团公司,电是核心产业,其他都是围绕电做的。”
    中电投总经理陆启洲认为,煤电一体化能提高电力企业抗风险能力,但一定要强化核心产业。
    王庆:“在未来一段时期内,煤电联营将会逐渐铺开。但是对于煤炭资源的核心领域双方恐怕仍难达成共识,煤电双方所展开的合作距真正的煤电联营还存在差异,煤电矛盾只是在表面上得到缓解,根本问题仍然要归结到市场煤计划电的体制纠葛上。反过来说,电力体制得到解决后,煤电联营对于电力企业又会失去了吸引力,毕竟电力企业进入煤炭领域可以说是被逼出来的。更何况还有运输这道难以逾越的鸿沟。多年来煤电联营过程中出现的问题仍然存在,煤电双方如果难以实现深度联营的话,那么未来当煤电联营大面积展开的时候或许会发现,联营所展现的效果未必有当初想像的那么理想。”
    对于目前包括五大电力集团在内的国内电力企业涉足煤炭领域,安邦煤炭行业分析师王庆表达了不同的观点。
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