内河港口物流助推海盐经济新发展

 一季度，嘉兴内河港海盐港区完成货物吞吐量469.98万吨，其中钢材吞吐量25.34万吨，作为海盐标志性产业——紧固件产业正在强劲复苏，恢复到往日的忙碌。据统计，一季度紧固件产值与去年同比增长15.9%。

    由于钢材吞吐量急剧增加，进入海盐港区的钢材运输船舶明显增多，现有码头略显拥挤，船舶需停靠一段时间才能卸货。海盐港航管理处得知情况后，迅速组织人员到现场加强管理，要求船舶分批进入企业装卸码头，以缓解码头压力，保持航道畅通有序。此外，海盐港航部门切实做好三项服务工作，一是为企业开业办证等提供咨询、上门办证等便利服务；二是听取企业意见建议，向有关部门反映，并帮助企业解决钢材堆放难等困难；三是通过水运通等平台对船户宣传世博安保，尽快为船户办理签证等，减少船户因世博安保而造成的检查环节多、船舶待装待卸时间延长等问题。

    同时拥有外海港的海盐，近年来，依托内河航道网，浙江钱塘物流1个5000吨级和浙江林龙港口2个3000吨级沿海泊位分别于2007年、2009年投产，两公司通过邻近的1个100吨级和4个300吨级内河码头泊位实现海河联运，一季度内河转运煤炭1.5万吨，黄砂8.5万吨。

    目前，秦山外海码头至内河码头还需通过公路短驳，增加了物流费用，今年起，何家桥线航道改造工程正式开工建设，至明年建成后，将增强秦山港区的集疏运能力，进一步发挥海河联运优势。