青海西过境高速公路大有山隧道左线顺利贯通

　西宁西过境公路大有山隧道于2010年4月27日顺利实现了左线贯通的目标。 
　　大有山隧道是西宁过境高速公路控制性工程之一，隧道左线全长2553m，右线全长2528m，工程地质全部为第四系黄土。其中湿陷性黄土占较大比重，湿陷性等级为VI 级（很严重）自重性湿陷黄土，隧道黄土天然密实度仅为60%-70%。极易发生塌方冒顶，施工难度大。 
　　施工单位根据湿陷性黄土隧道特点，有针对性的制定了操作性较强的施工方案，严格按照设计及规范要求施工，克服了地基承载力不足、塌方冒顶、沉降变形过大、初期支护及地表下沉开裂等多种工程地质灾害，因地制宜，运用实时监控、过程监督、各级督查等多种先进管理手段，确保工程质量及施工安全。 
　　目前，大有山隧道左线上导实现贯通，正在进行下导及二衬的施工，右线已于2010年3月30日成功贯通，大有山隧道左、右洞的成功贯通标志着大有山隧道主体工程顺利完成，下一步将进行隧道收尾阶段的施工及洞顶地表的处理。