传化公路港模式获国家级管理创新一等奖

）《公路港物流服务平台的建设与运营》在日前召开的第十六届全国企业管理创新大会上荣获一等奖，这是成都传化物流基地在迎来运营一周年之际收获的又一份大礼。 
总投资达15亿元以上，于去年5月20日正式开始运营的成都传化物流基地快速集聚与整合了物流服务、物流载体、物流需求三大资源。基地运营一年，已签约入驻各类物流企业1000多家，日静态停车1500辆以上，流动车辆5000多辆；运营200多条零担快运专线，服务网络覆盖全国28个省市自治区，服务网点遍布220多个中心城市；累计物流服务收入超过8亿元，日上缴国家税收10万元。基地通过各功能中心的有效协同运作，为入驻基地的第三方物流企业和货运司机提供一站式服务，降低其经营成本、提高运作效率。
成都传化物流基地运营模式，通过建设大型公路港平台集聚与整合物流资源，成功实现了物流企业和社会车辆这两大物流主体在平台内“集约化经营、信息化管理”的目标，其一年来所取得的经济效应和社会效益得到了社会各界的高度认可。“公路港物流”模式获得了8项国家自主知识产权证书，成都传化物流基地也继浙江传化物流基地之后跨入了“中国物流示范园区”行列。
传化公路港物流模式在全国企业管理创新成果31项一等奖中排名第二，在现代物流与价值链管理类中排名第一，得到了众多行业领导、学者的高度肯定，认为“公路港物流”这个商业模式不仅使传化物流在差异化竞争中找到了正确定位和发展空间，而且为我国物流业的发展和区域经济的发展作出了贡献，“传化物流作为一家民营物流企业，经过多年的探索，创造性建立了公路港物流服务平台，为中小物流企业提供一揽子服务，实现了公路港物流的集约化经营和组织化管理，促进了制造业与物流业的联动发展，探索出了一条促进第三方物流企业健康发展的成功之路。”
参加第十六届全国管理创新大会的成都传化物流有限公司董事长姚文通说，传化物流模式虽诞生于萧山，但现在已在成都落地生根。这项荣誉的获得为成都基地通过“六大效应”和“十项社会效益”的发挥，培育专业第三方物流企业，推动物流产业发展，优化和促进社会分工合作体系，最终实现成为四川省，乃至大西南的公路物流枢纽，从而推动区域经济和谐快速地发展增添新的信心和动力。