陕西西临高速4月6日起大整修 将保证3车道24小时畅通

　陕西首条高速公路——西临高速，是连接兵马俑、华清池等著名景点的城际高速，6日起该路将开展为期100天的路面大整修。因西潼高速临潼至潼关段此前已开始拓宽工程，在西安和潼关之间来往的司机请密切注意通行信息。 
　　本次整修是2002年以来第3次大整修，将从西临高速西端起点官厅立交(电厂铁路桥)至临潼区下朱村。全程约18公里。投资3000余万元。此次整修将重铺4厘米厚全新路面，100天后，行驶在这条景观路上将更加舒适。 
　　★为啥整修 
　　铺舒适路面迎“国检” 
　　西临高速1990年建成，是陕西运输主通道、重要旅游线路。18公里路段设5处立交，交通流量巨大。 
　　本次整修涉及路面病害治理、路面整新等内容，计划于7月15日前完工，工程投入3000余万元。 
　　本次大范围整修，将彻底清除现存坑洼、路面补丁等，提高该条标志性景观路的行车舒适性。同时配合5年一度的全国干线公路大检查活动(国检)，进一步提升西临高速的养管品质、路况水平。 
　　★有何影响 
　　临潼至西安影响最大 
　　西潼高速临潼至潼关段正在实施“4改8”拓宽工程。因保畅需要，自2009年11月6日开始，西安至潼关方向禁止货车通行，潼关至西安方向入口禁止货车通行，豫陕、陕晋通道需绕行省际通道关中环线;从今年3月5日至6月30日，西安至潼关方向客车从临潼 (靳家)强制分流已不能再东向前进。 
　　受该分流方案影响，目前，西临高速西安至临潼方向，日通过车辆1万余辆，因无货车通行，交通压力较小，施工后，交通影响有限。 
　　临潼至西安方向，日通行客货车流量约在1.6万辆，车流量较大已趋于饱和，该方向施工时，特别是采取半幅封闭半幅施工方案时，车辆将从施工作业面绕行至西安至临潼方向并共用一个超车道。如遇突发事件 (故障车和事故)极易造成重大交通阻塞(30分钟不能疏通)，通行影响最大。 
　　★如何保畅 
　　充分利用夜间进行施工 
　　这次西临高速大整修，会不会让拥堵更加严重?据负责该高速管护的陕西金秀交通有限公司总经理王志达介绍，前期施工，将从南半幅开始，逐渐过渡到北半幅。占用1个车道。 
　　王志达说，同期施工作业面不超过两个、单作业面长度不超过3公里，并加密前方的预警、引导等提示分块施工;只占1个车道，缩减路面占用，原则保证3车道24小时畅通;加大现场疏导，与交警、路政联合组成保畅力量并配置排障车。 
　　西安至临潼方向，采用单车道封闭施工，单车道通行。即超车道 (行车道)施工时预留行车道(超车道)。 
　　临潼至西安方向，经省交通厅、省公路局专家严格评审，将采取单车道封闭施工，同时采取“2+1”的交通转换方案。即利用作业面两端中央分隔带开口设立应急通道，使上下行车道能互通转换。 
　　据悉，施工单位将充分利用夜间非高峰期进行施工。 
　　★咋走方便 
　　临潼至西安司机请注意 
　　施工期间，西安至临潼方向，司机可放心通行，施工只占单车道，施工区域有限。 
　　临潼至西安方向施工时，请您注意车道分流。届时，一部分车辆(货车为主)需沿同向剩余的一条车道继续前行，另外的车辆，需通过作业面前端中央分隔带开口，转移到西安至临潼方向超车道继续前行，通过作业面后转回原车道行驶。半幅完全封闭施工时，双车道将变单车道。 
　　临潼至西安方向通行，如果发生30分钟左右的拥堵，将启动应急分流预案，采取客货分离，客车左侧绕行、货车右侧直行，增强通过效率。临潼至豁口段发生阻塞时，将利用临潼立交强制分流客车，同时关闭上西安方向车道。分流的车辆沿310国道向西行驶至东二环或东三环。豁口至方家村段发生阻塞时，利用豁口立交强制分流客车，同时关闭上西安方向车道。分流的车辆通过101省道引至310国道，向西行驶至东二环或东三环。