阿里巴巴 物流“次世代”

网购已经成为一种生活习惯，迅速进入人们的日常生活。数据显示，2009年淘宝网交易额超过2000亿元，是2003年国内网购市场总额的近200倍，占国内社会商品零售总额近2%的份额。
2010年春节前夕，由于快递公司休假、配送速度慢等原因，引起货物发送延迟，造成数万名淘宝卖家“即使每天两班倒，还有上千个单子不能出货”的窘状。业内人士感慨，随着电子商务的迅猛发展，仓储、物流已经成为制约电子商务发展的瓶颈所在。
日前记者获悉，国内电子商务领军企业阿里巴巴与民营快递企业星晨急便于3月29日正式签署协议，阿里巴巴首次入股快递企业。阿里巴巴集团董事局主席马云直言，阿里巴巴现在要做的就是建设电子商务基础设施，从底层推动物流革命。
据一位不愿透露姓名的公司高层对本刊披露，阿里巴巴与星晨急便经过多次关于整体战略方面的研讨，在COD推荐物流、淘宝分仓、支付宝合作基础上，即将上线普件推荐物流业务，同时，双方还将在电子商务方面进行合作。
记者了解到，阿里巴巴并未对星晨急便控股，股权应不超过30%。与此同时，阿里巴巴也表示并不排除与其他物流公司再次合作参股的可能，多点突破电子商务物流配送环节这一瓶颈。
正视 脱节的物流
2009年起，阿里巴巴的“大淘宝”战略计划渐次展开。从“淘宝开放平台”全面试开放，到推出升级版“淘宝合作伙伴计划”，淘宝将带动为数众多的电子商务外包供应链，在IT、渠道、服务、营销、仓储物流等电子商务生态链的各个环节共同发展，而仓储物流则是其中不容小觑的一环。
据权威部门统计，电子商务的销售额，包括网络购物、电视购物、电话购物、广播购物和邮购，已经达到了3万亿元。易观国际认为，B2B市场将对综合服务提出更多需求，物流服务则是其中的关键服务内容。
“据我们调查，每个网商一年的物流成本约为4万，按‘伙伴计划’会员平均折扣8.5折计算，仅物流一项一年就可以为45万家中小企业省下27亿元，这对企业而言，无疑是雪中送炭。”阿里巴巴公司副总裁吴敏芝表示。
淘宝网工作人员坦言，淘宝网交易额每年都在成倍增长，对物流的需求确实已到了极为迫切的地步。记者从消息回帖中看到这样一则留言“谢谢阿里巴巴，谢谢淘宝。物流问题确实是网商发展的一个很大瓶颈，对网络生意影响非常大。目前自己还在饱受物流之苦，且深有体会……”
淘宝物流服务事业部总监龚涛在接受媒体采访时透露，“淘宝将与包括星晨急便在内的系列公司合作，打造淘宝配送体系。目的是降低传统企业电子商务化的这个门槛，最终是要为淘宝卖家提供‘全物流’解决方案，帮助网络卖家完成产业升级。”
自阿里巴巴与星晨急便合作以来，淘宝卖家就此事的留言已超过7000条，多数卖家就星晨急便能货到付款表示支持，同时希望代收货款在快递业可以普及，多出现一些返款快、发货速度快的公司，以解决销售高峰期订单积压的问题、减少买家因延迟收货而引起的投诉或退货。另有乐观卖家表示，如果星晨急便能履行发件时间及快速返款承诺，其店铺销售额一定会快速增长。
与此同时，记者注意到，即使阿里巴巴与星晨急便合作，选择物流服务公司的大权还是掌握在淘宝卖家以及买家的手中。淘宝网与星晨急便只是在各自网站推出介绍星晨急便及快递网点的链接条，且淘宝网货到付款页面有“星晨急便淘宝业务操作区域”。
阿里巴巴公司CEO卫哲表示，“阿里巴巴将打造开放的中间服务平台，携手伙伴企业，围绕中小企业所面临的问题，以更低廉的商务成本提供更优质的服务。”物流合作只是其“伙伴计划”的第一步，2010年阿里巴巴将围绕会员“生意特权”，全面铺开与招聘、培训、商旅、通信等各商务服务行业的合作。
专家分析，“伙伴计划”一旦全面铺开，以阿里巴巴服务平台为中心，行业强强联合，面向网商提供更优惠的产品和服务形成叠加效应，将有助于全面降低目前网商的生意成本，而其享受的产品也将更具针对性和专业性。
重整 创造新拐点
“配送是让网络商家和消费者都很伤脑筋的问题。星晨急便对自己的定位是‘电子商务专业物流配送商’，公司之所以选择以电子商务为突破口进入快递市场，正是因为电子商务的特点是以服务为先导的，即对返款时限、妥投及异常处理的要求比较高，而我们的竞争对手在这方面还没有形成绝对的优势，尚未形成良好的口碑。因此，正是我们进入电子商务市场的最佳时机。”
作为宅急送创始人，星晨急便总裁陈平有着15年的传统物流经验。正是因为看到了电子商务的巨大商机，他选择了二次创业，运用电子商务的理念和特点，从一张白纸开始，力图打造一个全新的、服务于电子商务配送体系和资金流体系的电子商务公司。
星晨急便推出的“云快递”平台就是为电子商务的B2C和C2C业务而搭建的。它将为客户提供实体分仓、虚拟分仓（退换货就近留存）、代收货款、T+3返款、保价保险等服务。公司网站也将逐渐由企业宣传网站变为商务门户网站，不仅为加盟商、客户提供下单、查询窗口，还将包括业务介绍、结算、签约、商品展示、订货、仓库管理、市场反馈等商务服务。
“如果把淘宝这个商业交易网站看成是一个便民消费和服务的平台，那星晨急便的定位就是做类似线下淘宝的物流配送服务平台，用平台来实践所有的物流功能。”星晨急便副总裁左勇解释道。“公司为降低厂家、商家的物流成本和时间成本，将在全国32个省会城市设立虚拟分仓和实体仓，为电子商务厂家和商家在全国管理商品，进行退换货的系统处理。星晨急便的分仓就是货物在实体商务中的“支付宝”。
现阶段，星晨急便保持每天5万个订单处理量，并已覆盖全国95%的城市。据左勇介绍，快递人员收到货款时，买家的消费资金将记录在其移动POS机上，同步上传到总部服务器，第二天就可以为网络卖家结算，速度直追支付宝。此外，公司的货物动态查询系统以及用户自助式物流管理客户端也已经处于研发阶段，届时将会实现在线理赔、划拨货款，审核并管理账单、运费和代收货款等便捷服务项目。
专家表示，阿里巴巴与星晨急便整合金融、信息、物流等各方服务资源，有助于弥补B2B电子商务服务企业所不具备的各种优势。借助信息技术优势联合服务商整合物流资源，为B2B交易提供一站式供应链运作服务，物流服务状况将因为合作关系的建立和合作组织的产生而得到极大改善。
回望2003年至今，电子商务领航者阿里巴巴通过旗下淘宝网的支付宝业务，创造性地扮演了一个值得信任的中介角色。支付宝经过6年发展，成功实现了国内网购市场从年规模不过10亿元向支付宝日交易额突破12亿元的转变。而其首创的这种担保交易模式也首度解决了国内网购市场诚信体系缺失、支付存在瓶颈的问题。不知阿里巴巴的“物流”合作策略是否能突破电子商务配送窘境再造业界神话，我们拭目以待。