巴广高速有望5月通车 成都到南江4小时

“太好了，开通那天我一定要在巴广高速公路上好好飙一盘。”昨日，巴中籍客车司机王礼成按捺不住内心的激动。 
　　记者昨日从巴广高速公路指挥部驻巴中代表处获悉，如一切顺利，5月9日，被大山阻隔千年的川北门户巴中，将迎来首条高速公路的正式开通。 
　　2005年12月3日，巴中人等待了27年的首条高速公路——巴中到广元的高速公路正式开工。这条全场148.8公里的高速路，总投资达71.25亿元。 
　　42岁的王礼成从事个体运输多年，主要跑成都至巴中的客运。成都至巴中的几条线路他都跑了个遍：从成都出发，途经唐家寺，南下金堂，翻三峨山，到三台，然后经南部到巴中，全长480公里，行程14小时；从成都出发途经唐家寺到绵阳，爬剑门关到广元，再到乐坝，最后到达巴中，全长510公里，行程14个小时；最近的一条线路是从巴中到老仪陇，过境南充市郊到成都，全长420公里，用时7小时。 
　　山高坡陡路窄，滑坡、泥石流、大雪封路等各种险情，他都遇到过。 
　　“巴中什么时候才能有高速公路呢？”王礼成说，尽快自己多次跑过高速路，但遗憾的是巴中却没有高速公路。 
　　他一直在想象，在家门口、在巴中自己的高速公路上飙车，那会是怎样一种感觉？ 
　　巴广高速正式动工后，王礼成非常高兴，同时也开始了漫长的等待。 
　　当巴广高速这条银色巨龙延伸至南江县境内时，工地周围挤满了看稀奇的群众。 
　　自认为见识过大场面的老王，特地丢下生意，前去见证了这历史性的一刻。 
　　当天往返巴中到成都更近了关于巴广高速何时通车，官方和民间曾出现多个版本，这也让王礼成饱受“折磨”。 
　　这种等待是痛苦的，同时又是甜蜜的，“就像小时候盼过年，连做梦都在想。”老王的焦急是有理由的，巴广高速建成后，将是巴中到成都最短的一条线路，370公里的路程，只要5个小时就可以跑完，当天可以实现往返。 
　　“到成都办事、上学、旅游的人会越来越多，我们的生意肯定会越来越好。”老王充满憧憬。 
　　激动的，又何止王礼成一人？柏载跃，达州人，现任巴中市交通局综合规划科科长，他早已将巴中视为第二故乡。 
　　高速公路通车在即，令这位老交通人百感交集：“我们等得太久了，通车那一天，我一定要去好好感受一下。” 
　　通江达海巴中旅游迎来春天成都某IT公司的吴总是个名副其实的旅游发烧友，他几乎走遍了全国的名山大川。 
　　3年前的一个秋天，他来到巴中，南江光雾山的千里红叶、通江诺水河的神秘溶洞，都让他心旷神怡。 
　　吴先生曾计划再次带全家人到巴中玩，但考虑到长途跋涉太过艰辛，至今未能成行。 
　　他经常在浏览巴广高速何时通车的信息，也仔细研究了地图，从成都出发，取道GZ40线，经广元市郊、元坝、旺苍、普济、木门，进入南江县正直乡，然而直接前往光雾山，自驾车不到4个小时。 
　　眼下光雾山的杜鹃花开得正艳，“通车后，我会第一时间带家人去欣赏光雾山的杜鹃花。”吴先生说。 
　　巴中市旅游局一负责人认为，巴广高速公路正式通车，巴中将实现真正意义上的通江达海。 
　　巴中除光雾山、诺水河两个国家风景名胜区外，还有4个国家森林公园，森林覆盖率在54%以上，是全国少有的“天然氧吧”。 
　　巴中还有三国文化、隋唐摩崖造像、巴人文化、全国第二大苏区、晏阳初公园等著名的人文景点。 
　　长期以来，巴中旅游一直处于“养在深闺无人识”的窘境，巴广高速的开通，将极大地改变这一状况。到巴中旅游的人肯定会呈几何级数增长。巴中旅游，将迎来一个崭新的春天。 
　　完成验收5月9日或正式通车巴广高速建设的最新进展如何？据巴广高速公路指挥部驻巴中代表处主任何小宇介绍，目前工程已完成验收，主体质量优良。 
　　但因多种原因，收费站开工较晚，机电设备正在紧张安装，有望在6月底前交付。 
　　在此期间，收费站将采用手撕票进行收费，对车辆通行不会造成大的影响。 
　　此外，工人还在对护栏进行最后调校，绿化带的个别地方也正在完善，力求尽善尽美，这些工作有望在5月1日前完成。 
　　何小宇说，导致正式通车延后的最根本原因，是在等待省质监站的交工合格证书，以及发改委、物价局的收费批文，如果一切顺利，5月9日就可举行正式通车典礼。