以宁波—舟山港为龙头 浙江大力发展港口物流

报道 “孟菲斯，原本只是密西西比河一个小港口，却发展成为世界一流的物流中心，这就是发展内河航运的力量。”昨天由交通运输部和浙江省政府联合举办的港口物流论坛上，交通运输部水运局局长宋德显说，将来，浙江要形成以宁波-舟山港为龙头、浙北和温台港口群作为两翼的港口物流布局结构。 
　　集装箱物流和大宗散杂货物流，则将成为并重的两大港口物流发展方向。
　　“推动浙江省港口发展方式的转变，对于促进浙江省与长三角经济区、浙南与海西经济区的对接与联系，促进全省经济社会转型升级、快速发展等具有重要的作用。”浙江省副省长王建满在会上说。
　　来自江西、福建、四川、重庆、湖北、安徽、江苏、上海等省(市)港口(港航)管理部门及浙江港口(港航)管理部门的专家齐聚杭州，共同探讨港口物流与经济发展、加快港口物流发展的途径。
　　浙江地处长江经济带与东部沿海经济带“T”形交汇点，发展港口物流的条件得天独厚。
　　近年来，以上海国际航运中心发展为有利条件，以“港航强省”和“海洋产业经济带”发展为契机，以构筑“三位一体”港口服务体系为依托，浙江提出了逐步形成功能明晰、结构合理、错位发展、协调统一的港口物流发展体系的目标。