四川蜀道变“速道” 高速公路建设再提速

  
今年是四川省高速公路建设的关键之年，全年将全面加快24个在建项目，实现441公里高速公路通车，全省高速公路通车里程将达到2681公里。从省、市交通部门了解到，本省、本市多条重要高速公路建设在本周又取得阶段新进展。 　　
邛名高速 　　　
10月全线竣工通车 　
从市交委了解到，目前，邛名高速公路全线路基完成99%，桩基完成100%，预置梁板完成87%，桥梁已经全部进行桥面铺装，涵洞完成153道，整个工程将在10月全线竣工通车。 　　
丽攀高速 　　　
攀枝花段主体工程5月动工 　
丽攀高速公路攀枝花段全长50.289公里，项目总投资54.681亿元，建成后将是四川省一条重要的南向出川大通道，同时也是大香格里拉旅游环线川滇两省的共用通道，建设工期3年。目前，丽攀高速公路攀枝花段前期工作快速推进，攀枝花段的庄上、倮果、大水井3座跨金沙江特大桥和白石岩、弄弄沟2座特长隧道将于本月底动工，主体工程5月将全线动工。 　　　
乐雅高速 　　
洪雅段已开工建设 　
本周，乐雅高速公路洪雅段已正式开工，这是乐雅高速公路首个开工建设的路段。乐雅高速是四川省高速公路网的主干线公路之一，是国家高速公路网成渝地区环线的重要组成部分。东接乐宜高速，西连成雅高速，全长113.76公里，项目总投资79.4亿元，主线采用双向四车道高速路标准，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，建设工期3年，计划于2012年底建成通车。 　　
雅西高速 　　
今年将有90公里提前通车 　
随着观音岩大渡河特大桥顺利合龙，标志着这条一路是美景的高速公路建设又攻下一块“硬骨头”，这也是雅西高速三次跨越大渡河的三座大桥中率先实现合龙的大桥。雅西高速公路公司有关负责人介绍，全长244公里的雅西高速计划于今年提前建成通车90公里，2011年全线提前建成通车。 　　
据了解，雅西高速在汉源和石棉段三次跨越大渡河。第一次跨越大渡河是汉源县境内的青杠嘴特大桥，长1414.88米，全桥计划在11月底合龙；第二次跨越的是观音岩大渡河特大桥，大桥全长2762米，主桥结构形式为110+202+110米矮塔部分双排单索面斜拉桥，是全国第三座、我省第一座此类型桥梁；第三次跨越是石棉县境内的苏村坝特大桥，全桥长569.65米，计划在今年9月底合龙。“三座特大桥在汉源瀑布沟电站蓄水后，桥面距离湖面高度为5—15米，随着湖面水位的涨落将非常壮观，形成一道亮丽的风景线。”雅西高速公路公司有关负责人告诉记者，目前雅西高速今年通车路段、大相岭泥巴山隧道、汉源瀑布库区桥梁等重难点工程取得突破性进展，泥巴山隧道力争在2011年6月提前贯通。