长安汽车吹响“绿色革命”号角

    中国长安汽车集团总裁徐留平日前披露了未来10年“绿色长安”的实现路径和具体目标：至2019年，将传统车型油耗降低30%；至2020年，成为国内领先、世界一流的新能源汽车制造企业。
    徐留平称，在传统汽车领域，以微车起家的长安，将继续走1.6升以下小排量汽车路线；整车轻量化、发动机高效化等实用技术研发应用，将是其主要减排方向；按照计划，到2012年，长安传统汽车平均油耗将在目前基础上降低15%，至2015年降低20%。在新能源汽车领域，长安将以“宽谱系、大纵深、多路线”模式展开“绿色”之旅。
    他表示，目前长安已掌握整车系统集成、安全控制设计、诊断系统开发等关键核心技术，并实现了杰勋、志翔、悦翔混合动力轿车上市、奔奔mini纯电动汽车下线。此外，长安还在混合动力、纯电动、PLUG-IN、燃料电池等技术领域，分别制定了“十年三步走”的发展规划：第一步到2012年，完成6个产业平台、2个研究平台建设，建立新能源汽车开发流程和规范；第二步到2015年，完成22款车型开发、平台产业化及关键零部件自制化，新能源汽车销售占比达到20%；第三步到2020年，新能源综合实力达到国内领先、世界一流。
    不断扩容中的长安汽车全球研发平台，以及对研发的大手笔投入，将为长安“绿计划”提供有力支撑。目前，长安已在国内、日本、欧洲设立7个研发基地，并计划在英、美设点；与此同时，长安每年用于研发的费用，已超过当年销售收入的4.5%。在过去3年，长安的研发投入已超过200亿元。 （王海达）