德清布局“大物流”版图

 你可能常到杭州“久加久”超市里去买红酒。当一瓶红酒从全国各地乃至世界各地辗转到你手上时，你曾想过它的前世今生？很少有人知道，全省久加酒连锁店的酒，都有过在德清一个物流基地短暂“休憩”的历史。

    近日，浙江公布了全省12家交通重点扶持物流基地，德清县临杭物流园区名列其中。从此前承接杭资加工企业转移，如今德清又抓住了承接杭州物流企业转移的契机，谋 划新的经济爆发点。

    “黄金水道”吸引物流巨头落户

　　悠悠的京杭大运河，像一条纽带牵起了德清与杭州。正是这条优良水道，造就了德清发展物流业的基础。升大物流公司是最早抓住杭州周边物流码头搬迁机遇，到德清抢占市场的先锋军，也是最早打造内河物流码头的企业之一。
 
    近日，记者看到这样的景象：几条满载建筑用钢材的铁驳船徐徐靠近德清升大物流码头，大型吊车伸出长长的铁臂轻抓轻放。不多时，数百吨钢材就整齐地堆放在物流码头的货场上。

    升大负责人表示，从去年5月试运行以来，升大已与宝钢等大型钢铁企业和杭州物流企业达成了意向。这个“巨头”的目标是营业收入三年达到10个亿。
        
    华通港航，是典型的杭迁企业之一。从原先在笕桥的租用仓库来到德清，华通一下子有了“腾挪转移”的空间。目前，已有世界各地2000多种酒类在此配送，其中就有杭州“久加久”超市的酒品。华通还有个“梦想”，那就是在运河边建起自己的超级酒窖。

    7年打造区域性现代物流园区

　　翻开德清临杭物流园区的鸟瞰图，现代化的园区效果图三面是水系，一面毗邻申嘉湖杭高速公路。

    定位为服务浙北货物集散和杭州城市配送的物流园区，将花7年时间把该区建设成集运输、码头、仓储、加工、交易、信息服务功能于一体的区域性现代综合物流园区。钢材、油品等5个物流中心则正渐成气候。

    与此同时，德清县交通部门还加快了京杭运河航道级别的“四改三”改造工程，以进一步提高“黄金水道”承载能力和通航级别。

    德清港区建设的捷报也不断传来，德清全县总计码头单位已达112家，泊位260多个。

    应融入都市圈建共有信息平台 

    “相对于省内拥有海港资源的嘉兴、宁波等地，湖州并不是传统意义上的物流大市。”浙大物流与决策优化研究所专家邓明荣说，但随着国家振兴物流产业规划的出台和当地政府的大力支持，依托内河水运的德清物流业将迎来新机遇。 
     
    对于德清物流产业来说，目前还需要考虑一个提高运输空载率的问题。邓明荣说，通过进一步加强区域合作、拓展合作渠道、整合资源优势，德清物流业的成本下降还有很大的空间。该县相关部门应该积极对接杭州都市经济圈内的各城市，搭建共同的信息平台，这样就会大大减少运输车船返回时空载的情况了。