南京钢贸商眼中的钢价走势

2010-4-20 8:46:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
江苏 以利
今年的春天来得有点晚,但是南京的钢材贸易商却几乎每天都如沐春风,因为今年的钢材行情格外红火。钢价从年初的3800元/吨到现在的4500元/吨,几乎一气呵成。年初贸易商在高库存背景下的忧心忡忡,变成了现在的赚得盆满钵溢,这里我想就南京钢市谈谈个人观点。
库存
    年初南京的建材库存保守估计在20万~25万吨左右(螺纹钢、高线、盘螺),上海、杭州分别在100万吨左右。从去年到今年正月十五的一段时间,由于很多工程没有开工,农民工尚未返城,导致市场需求不能正常放量,加上国家流露出控制信贷的意图,所以很多贸易商对后市看法也是扑朔迷离。有些贸易商担心高库存背景下价格崩盘抛售现货,以至后来追悔莫及。
    其实单从库存来看,年后库存一般都是比较高的。客观上春节前后一段时间是需求的低迷期,库存被动增仓;主观上每年的3~4月份是工地开工高峰期,再加上铁矿石谈判的因素,所以每年春节都有囤货,导致库存处于一年之中的高位。虽然南京钢市的库存较往年同比依然较高,但是我们要看到有一些新的情况出现——即部分新的大型贸易商加入钢贸阵营,从而带来的库存增加。
    南京市场新增的贸易商主要是瑞冶联和淮矿,往年,瑞冶联和淮矿以及沙钢南京办事处,其库存几乎对市场没有影响。但是今年,沙钢办事处和瑞冶联年初的库存大致都在2.5万吨左右,淮矿的库存大约在8000~10000吨区间。如果以总库存量扣减这3家的库存,那么总量和往年相比并不显得特别高,也就是说,传统的南京钢贸商的库存压力和资金压力,较往年来说并没有什么特别增加。另外,绝对库存并不等于流动库存,业内人士都知道,仓库很多资源其实是被用于质押而不能随时销售的,再加上宏观经济的增长带来更大需求,而需求增长需要更大的库存来周转,使得高库存可能成为一种常态,并不存在系统性崩盘的风险。
需求
    春节前后很长一段时间,需求一直萎靡不振,导致很多现货贸易商在高库存背景下对后市判断出现分歧。其实从宏观层面上来看,建材的需求主要来源于两方面:(一)国家基础设施建设。也就是通常说的“铁公基”项目。2008年经济危机,政府为了刺激经济增长,推出了4万亿元的项目,试图以国家投资来拉动GDP增长,维持经济的平稳。这4万亿是分两年投入的,从时间节点上来说,2010年正处于继往开来的一个中间时段,2009年的老项目没有完工,而2010年的新项目在继续开工,所以从国家基建这方面的需求应该是稳步增长的。(二)民间需求。这部分需求主要来源于房地产市场,2009年的房地产市场行情就不需多说了(举个例子,我家门口的新开楼盘金域中央,楼价从2008年的6800元一路飙升到现在的15000元/平方米)。伴随着房地产市场的高歌猛进,2009年的土地拍卖市场也是异常红火,而大量土地市场的持续开发对2010年的建材行业又产生了更大的需求。
资金
    去年国家金融机构一共投放了9.5万亿元的信贷,今年政府工作报告的目标是7.5万亿元,去年的信贷数字是创记录的,远高于实体经济的的增长速度,以将近30%的增速对应GDP8.7%的幅度来说,资金面上应该是非常宽裕的。
    而且就钢材贸易这个行业来说,大部分商家获取资金的方法是抵押贷款,相对信用贷款,通过质押手段获得资金,对于银行业来说安全系数还是比较高的,系统性风险是微乎其微,所以商业银行还是乐于为贸易商提供资金支持。在没有资金压力的背景下,贸易商如果不是极度悲观,一般不会出现大规模的抛货现象,也就不会导致价格的崩盘。
成本
    随着世界经济的复苏,对钢材需求开始恢复性增加,尤其是中国政府4万亿元基础设施建设的投入,更是产生了强大的钢铁需求,在此背景下,作为钢铁的基础原材料涨价也就成了一个必然的趋势。另外,从货币层面来说,由于世界范围内的经济危机,各国中央银行为了救市大多采取宽松的货币政策,有些则直接量化宽松,开动印钞机,在这样的背景下,货币市场的资金压力得到大大的缓解,通货紧缩变成了流动性泛滥,通货膨胀的预期也就如影随行,在预期货币贬值的背景下,大量的货币必然流入楼市、股市、大宗商品市场。
    这一年楼市疯涨,股市从1600点附近飙升到年底的3400点,大宗商品市场以原油为例,从2009年的2月份的30多美元/桶涨到年底的70多美元/桶,钢材主要原材料(铁矿石、焦碳、煤、废钢)的大幅涨价必然是需要转移,所以,我们也就看到了这一轮钢厂的推涨、疯狂的成本转移导致疯狂的全民买单。
铁矿石
    去年铁矿石谈判的长协价大概是FOB60美元/吨左右,目前日韩已经达成的季度协议大概是105~110美元/吨左右。相对去年,每吨铁矿石的成本增加了将近50美元左右,而品位63.5%的铁矿石一般需要1.6吨左右才能炼出一吨钢,再参考最新的美元兑人民币汇率,假设按照日韩已经达成的价格,不考虑其他因素,单从铁矿石成本考虑,国内钢企吨钢成本可能就要增加550元。
    再结合去年南京钢市最低3200元/吨左右的价格,在不考虑其他成本的情况下,那么今年的底部价格起码要在3800元/吨附近。如果完全采购现货矿,按照现货CIF的铁矿石170美元/吨来算的话,那么吨钢成本可能要增加1200元/吨,底部的价格则更会达到惊人的4400元/吨。不管怎样核算,高涨的铁矿石价格会对钢材现货的成本起到强力的支撑作用。
    今年的市场可能是一个高成本、高价格、高需求、高库存主导的“四高”局面。不过,最近钢价的疯涨也应该引起大家的足够重视,在市场一片繁荣的背后,经销商也应该牢记钢价暴跌的前车之鉴,在争取利润最大化的同时,保持合理库存,有充足的风险防范意识。
点评此文章 / 写评论得积分!+ 我要点评
  • 暂无评论 + 登录后点评
  • Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..
    访问电脑版