河南太康：人大代表建议撤销太康收费站

　市人大代表唐广辉、丁在俊：G311线太康收费南站于1997年由香港利昇集团投资建设，站址位于太康县城南（紧邻太康县城规划区）城西一公里处，称作一站两点，两个收费站相距11公里，收费年限25年。随着经济发展和县城规模不断扩张，G311线太康收费站成了制约太康经济发展的重要因素之一，建议予以撤销，主要有3个理由： 一是影响太康经济发展。近年来，太康县委、县政府制定多项优惠政策，规划建设了12.5平方公里的产业集聚区，而G311线太康收费站却紧邻太康产业集聚区，致使部分外商认为收费站增加企业经营成本，放弃在太康投资。同时，为躲避收费站，太康营运车辆不愿在本地搞运输，外地车辆也不愿在本地搞运输，导致部分农产品滞销，影响农民收入，制约经济发展。 
　　二是影响国道形象。目前，收费路段多坑洼不平，路况较差，该大修没大修，严重影响了国道形象，影响了国道的交通承载力，与现代交通极不相符。 三是影响太康治安环境。G311线太康收费南站站址设在G311线与G106线的重合线上，设置极不合理，经常过往G106线的车辆司机不愿缴费，出现车辆拥堵收费站，甚至打架现象，严重影响了太康的治安环境。 ■记者探访 记者了解到，太康南收费站站址设置在国道G311线和G106线的重合线上，当时投资商仅修建了G311线太康段，其中土方工程还是由太康沿途乡镇承担，对G106线没有任何投资，“修建一条路收两条路的钱”，站址设置很不合理。 
　　收费站扼住了太康的“喉咙”，对人民群众的出行造成了极大不便， 对太康的经济发展和社会形象产生了不利影响。