马钢迅速应对抗御市场风险

2010-4-19 7:36:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
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特约记者于进章利军
    面对淡水河谷、力拓和必和必拓矿石供应商执意实行矿石定价机制向短期现货市场靠拢,矿石价格上涨100%,海运费、焦煤、焦炭将跟风上涨的巨大压力,4月9日马钢召开干部大会,统一认识,坚定信心,并迅速采取各项应对措施,化解和抗御市场风险,力争把影响和损失降低到最低限度。
    今年以来,全球三大主要铁矿石供应商利用各种场合散布言论,此前运行的长协基准价格系统已经破裂,定价机制应向短期现货市场靠拢。3月30日,淡水河谷与日本新日铁初步达成2010年二季度铁矿石价格比2009年财年涨价100%的协议,每吨涨至110美元左右。4月2日,韩国浦项综合制铁公司已与淡水河谷达成今年二季度铁矿石上调83%~86%的初步协议,这些钢企率先让步和妥协,意味着长达40多年的铁矿石长协机制将被打破。按照日本钢企与淡水河谷达成的协议和平均海运费40美元/吨、进口协议矿1亿吨以及澳大利亚海运费20美元/吨、进口协议矿1.8亿吨进行测算,我国钢铁行业合计增加成本5641亿元。以马钢全年进口铁矿石1500万吨、每吨上涨300元来测算,月均增加成本4亿元。毫无疑问,进口矿和海运费爆涨,将给中国钢铁企业,包括马钢在内带来巨大的挑战。面对突如其来的市场变化和即将来临的新的冲击,马钢早谋划,早部署,紧急制定了各项应对措施。
    努力抓好两头市场,密切关注市场动向,把握市场行情,顺应市场变化,及时调整和优化采购、营销策略,及时调整用料结构和产品结构,力争效益最大化。继续深化降本工作,从4月份开始,从严完善经济责任考核办法,按降本任务100%对各单位进行考核。同时固化措施,创新方法,深入开展对标挖潜和指标晋级活动。把现有的进口矿价差优势最大限度利用起来,使之转化为当期钢材产量,转化为当期利润。同时努力抓好铁前稳定均衡、顺行、降低铁钢比,完善炉料供应“点菜吃饭”模式。大力推进结构调整增效。努力增加高附加值产品,放大高附加值产品销售半径,分散产品销售风险,充分发挥“研产销”工作机制,把责、权、利指导思想贯彻、落实到位;继续优化经济运行,从4月份开始,按照吨钢综合能耗710千克标煤的目标来组织攻关达标。在改进质量管理中要效益,严把原燃材料检验关,质量成本考核落实到位,加强生产过程质量控制。降低吨材期间费用负担水平。继续开展“联合运输、对流双载”工作,加大对物资经营部门的存货资金占用考核和各分公司资金占用考核力度,要求存货资金周转速度比上年加速5%,货款回笼率达100%,现款回笼率达96%以上。
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