广西1.5万亿力推北部湾发展

从广西壮族自治区人民政府日前颁布的“加快广西北部湾经济区大产业大港口大交通大物流大城建大旅游大招商大文化发展实施意见”（以下简称《意见》）中传来消息,今后3-5年,广西将采取大动作、大手笔,集中广西全区人力、物力、财力,投入超过1.5万亿元来推动北部湾经济区加快发展。 
　　据悉,2008年1月国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》以来,广西北部湾经济区风生水起,逆势而上,2009年逆势而上,区域生产总值增长15.9％,财政收入增长22％,全社会固定资产投资增长54.8％,已成为我国发展最快、最有活力的地区之一。
　　广西北部湾经济区规划建设管理委员会副主任、办公室常务副主任陈瑞贤表示,今后2-3年是北部湾经济区加快发展的关键时期。广西区政府此次颁布的《意见》,是在国务院颁布实施《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》及中国－东盟自由贸易区如期建成的大背景下制定的,对推动北部湾经济区的建设发展有着重大的现实意义和深远的历史意义。
　　《意见》从大产业、大港口、大交通、大物流、大城建、大旅游、大招商和大文化等8个独立的实施意见组成,分别提出了广西北部湾经济区“八大”工作的具体实施方案,明确了每项工作3-5年内的发展目标。
　　产业方面,计划投资7683亿元,重点建设587个重大产业项目,到2012年实现工业总产值超过6000亿元,形成石化1个超千亿产业,冶金、食品2个超600亿产业,电子信息、造纸与木材加工、能源3个超300亿元产业,纺织服装与皮革、修造船、医药、汽车、机械、建材等6个超100亿元产业。
　　港口方面,计划投资448亿元,新建泊位80个以上,包括2个30万吨级泊位,2个20万吨级矿石专用泊位,75个万吨至15万吨级泊位,新增吞吐能力2亿吨以上。到2015年,建成防城港区、钦州港区、北海港区3个亿吨级港区,实现广西北部湾港吞吐能力超过3亿吨的目标。
　　交通方面,计划投资2667亿元。重点建设南宁－广州铁路、湘桂铁路、云桂铁路等铁路,建设沿海铁路扩能改造工程南宁至钦州、钦州至防城港、钦州至北海、合浦至湛江和连接沿海港口的铁路支线;新建高速公路1436公里,一级公路120公里,桥梁长4850米。通过这些建设,打造南宁到北部湾经济区沿海城市1小时以内、到广西其他主要中心城市2小时左右、到周边省会城市3小时左右的以南宁“123城市经济圈”。
　　物流方面,计划投资1654亿元,重点建设130个物流项目。加快保税物流体系建设,争取在2012年前建成钦州保税港区二三期工程,争取凭祥综合保税区一期工程2010年底实现封关运作;加快建设南宁空港物流产业园区等一批物流园区、专业物流平台和专业市场,组建和引进一批大型物流公司,初步建成以保税物流体系为核心,生产性物流、国际贸易物流、城市商业物流和专业市场协同发展的大物流体系。
　　此外,城建方面,计划投资1465亿元,重点建设项目391项,2012年城市化率达45%,2015年城市化率50%;旅游方面,计划投资910亿元,重点实施项目133项,重点抓好区域旅游资源的整合;招商方面,争取3-5年,每个产业引进一个以上世界500强或国内行业龙头企业,初步形成重大产业集群化;文化方面,计划3-5年投资500亿元,把北部湾经济区建设成为广西千亿元文化产业的重点区域,成为面向东盟开放合作的区域文化中心。