北京错峰次日早晚高峰交通压力稍缓

　昨天是错峰上下班的第二天，虽然与周一相比，早晚高峰交通压力稍有减缓，各条主干线的通行状况畅快了一些，但市民普遍感觉疏堵作用不太明显，上班路上的时间与平日差不多。 
　　昨天，记者从市交管局指挥中心的路况显示图上看到，早7时许，各条主要联络线的进京方向，以及东西二环、东西三环、北四环等常规拥堵路段开始拥堵。9时许，城区环路仍有多个路段车行缓慢，光明桥至建国门桥、菜户营桥至官园桥、德胜门桥至小街桥以及建外大街、建国路、菜户营南路、莲花池东路等主要联络线的进城方向交通流量仍然很大。 
　　相比早高峰，晚高峰总体比较平缓，高峰时间略有推迟，晚5时30分至晚6时，交通出行比以往畅通了一些。交通最高峰出现在晚6时30分至晚7时，拥堵路段最多时有60多条，与平日并无太大差异。到晚7时30分时，拥堵路段已降至14条，宣告晚高峰基本结束。 
　　与周一相比，各条道路的交通压力相对下降。交管部门分析，周一早晚高峰期间，本市多条道路实施了临时交通管理措施，对道路交通产生了一定影响。而昨天，在没有大规模交通管理措施的情况下，早晚高峰状况有所好转，更能体现出错峰后的真实效果。 
　　但是记者采访了一些市民，他们普遍反映，上下班路上花的时间和平日差不多。市民骆小姐昨天从华威西里乘公交车到北京站，和往常一样，还是用了半个多小时。