苏浙沪物流车市场份额比重大 津豫渝存发展潜力

2010-4-14 6:30:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
从排行榜的情况中不难看出,长三角地区的三省市牢牢占据前三甲,三省市共同市场占有率已达总体市场份额的三成,发达的经济、便捷的交通造就了丰富的物流,也拉动了物流车的生产。    
    
    广东省名列第四领衔第二集团,对于以制造业为发展主力的珠三角来说,物流车的市场前景还是很广阔的。湖北、山东紧随其后,两者都处于我国的交通大动脉的交汇之地,如何在转变经济结构的同时,加强物流业的发展,更好的利用物流为本省带来更加蓬勃的经济发展势头是当务之急。    
    
    吉林、天津、河南、重庆分列七到十位,四省市共同战友接近20%的市场份额。但是需要注意的是,吉林省有长春一汽,但是市场份额不高;天津坐拥渤海湾,背靠首都北京,而市场占有率仅为5.48%,不过随着国家“环渤海”的建设,相信天津市在各个方面都会有迅猛的发展;河南地处中原,无论是交通基础设施还是人力资源都占优势,省内也拥有大型商用车生产企业,不过现在看来这些优势还没有在车身、挂车的产业上有所体现;而重庆市首先要解决的就是在道路交通基础设施的建设上下功夫。
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