贵都高速公路13标项目抗旱保施工（图）

　自2009年下半年至今，贵州省遇到了罕见的特旱灾害，在贵州省进行施工的中交一公局华祥公司贵都高速公路13标项目部，克服困难，采取措施，加大投入，积极抗旱，保证了工程进度和质量，取得了贵州省信用评价A级优秀成绩。 
　　贵都高速公路施工地段多为喀斯特地貌，溶洞众多，地面渗水严重，特旱灾害给施工带来了困难。 
　　中交一公局华祥公司贵都高速公路13标项目部针对混凝土浇注缺水的困难，采取自打井和卖水等措施保证施工，项目部派车往返10多公里去山下鱼塘卖水进行混凝土施工，项目部增加卖水费用数万元，保证了施工进度。截至2010年3月底，贵都高速公路13标项目部已完成产值3.27亿元。 
　　贵阳至都匀高速公路是贵州高速公路网的重要组成部分，也是贵州乃至西南地区通往沿海省份的重要通道。贵阳至都匀高速公路全长80多公里，核准批复总估算67.89亿元。该项目采用BOT模式，由贵州中交贵都高速公路建设有限公司投资、建设、运营，中交集团下属的路桥集团国际建设股份有限公司、中国交通建设股份有限公司、中交第一公路工程局有限公司以施工总承包模式承建，监理单位实行招标选定。 
　　贵都高速公路施工地段多为喀斯特地貌，溶洞众多，地面渗水严重，特旱灾害给施工带来了困难。 
　　中交一公局华祥公司贵都高速公路13标项目部针对混凝土浇注缺水的困难，采取自打井和卖水等措施保证施工，项目部派车往返10多公里去山下鱼塘卖水进行混凝土施工，项目部增加卖水费用数万元，保证了施工进度。截至2010年3月底，贵都高速公路13标项目部已完成产值3.27亿元。 
　　贵阳至都匀高速公路是贵州高速公路网的重要组成部分，也是贵州乃至西南地区通往沿海省份的重要通道。贵阳至都匀高速公路全长80多公里，核准批复总估算67.89亿元。该项目采用BOT模式，由贵州中交贵都高速公路建设有限公司投资、建设、运营，中交集团下属的路桥集团国际建设股份有限公司、中国交通建设股份有限公司、中交第一公路工程局有限公司以施工总承包模式承建，监理单位实行招标选定。