厦门铁路客运进入双轨时代

 昨日清晨5点08分，经过800多名施工人员的连夜工作，一条新建的铁轨与厦门火车站顺利连接上。至此，厦门铁路客运进入双线运行时代，进出厦门火车站的列车可同时运行，不再需要互相“礼让”了，这为即将开通的福厦铁路动车组奠定了基础。
 记者在厦门火车站的站台东头看到，进出厦门火车站的两条铁路平行向远方延伸。不久，一列火车沿着新线缓缓驶进火车站。工作人员告诉记者，之所以开得较慢，是因为刚刚投入使用，有限速要求；在经过列车的不断碾轧和轨道检测调整后，速度就可以提高至正常的水平。因此，从昨日开始，上行和下行线路同时开通，这使得厦门火车站开始实现了双线运营。厦门铁路方面工作人员告诉记者，原来进出厦门火车站都只依靠一条线路，进出的列车要互相“等候”，错开时间进出站。从昨日开始，厦门火车站开始双线运营，上行和下行线路便同时开通。
 今后，厦门火车站的所有始发列车都沿下行线路运行，而所有进入厦门火车站的列车都沿上行线路运行。
 这样将使厦门的铁路运输能力比原来扩大一倍，也意味着厦门铁路客运双线运行时代的到来。这也为即将进岛的福厦铁路动车组提供了更为充分的运输能力。
 目前厦门火车站的轨道施工并没有完全结束。进出厦门火车站轨道上的4副道岔（由一条轨道转向另一条轨道的设备）正在更换中。4副新道岔安装完成之后，厦门火车站双线铁轨上的所有股道都将被接通，预计在本月15日左右完成。