霸龙重卡闪耀“西洽会”，东风柳汽剑指西北市场

  
2010年4月8日“第十四届中国东西部合作与投资贸易洽谈会（西洽会）”于陕西西安隆重开幕，广西壮族自治区亦组团前往参加本届“西洽会”。东风柳州汽车有限公司作为广西地方知名企业的身份应邀参会，并携霸龙6×2牵引车，霸龙8×4轻量化自卸车等主打车型参展，由此吹响2010年拓展西北市场的号角。
 记者注意到，东风柳汽不仅带来品质过硬的霸龙系列重卡车型，同时还派出了强大的宣介阵容参会，在东风柳汽的展位里人来人往，络绎不绝，从公司领导到普通讲解员都在热情地接受参观人员的咨询。记者从东风柳汽方面了解到，目前西北地区的多家商用车经销单位已经表达了合作意向，另有一些卡车司机与物流企业正在洽谈购买细节。面对此番情景，东风柳汽领导认为西北地区将会成为东风柳汽又一个市场增长点，对2010年的公司产销量非常乐观。
 据东风柳汽市场部负责人透露：柳汽刚刚完成2010年一季度的统计工作，数据显示柳汽3月份共销售汽车10218辆，一季度累计销售汽车同比增长147%，均创柳汽产销历史最高纪录。这一成绩的取得，为柳汽在2010年顺利实现销售目标打下里扎实的基础。

 
 
 此次参展的霸龙6×2牵引车，霸龙8×4轻量化自卸车均为霸龙系列车型的主打产品。霸龙重卡在２００９第二届中国卡车年度车型评审活动中被评为“年度安全车型奖”，其整车在安全、耐用方面的性能不言而喻。尤其驾驶室的“龙骨框架”结构设计堪称完美，顺利通过了德国标准碰撞试验，安全指标和整体性能已经达到了欧洲水平，并且选用高强度镀锌板及钢板精密焊接，在抗冲击能力、抗压能力方面使驾驶室安全性大幅提高。此外，车身双层大梁采用高强度钢板，运用亚洲最大的6300吨压力机将内外梁一次合压成型，实现了超强的承载能力。由于车架结构经过有限元优化设计，在保证强度的前提下降低自重，并有效降低整车重心，提高整车稳定性，因此，以安全耐用著称的霸龙车系较其他重卡品牌更胜一筹，是重卡领域的佼佼者。
 作为有着四十年汽车制造经验的东风柳州汽车有限公司，多年来始终在中重型商用车领域不断探索，其商用车产品倍受市场青睐。在近几年，柳汽通过技术革新在产品技术研发及服务水平方面大幅提升，发展步伐逐步加快。正如东风柳汽领导所言“东风柳汽将以更加开放的姿态和更加稳健的步伐不断开拓市场，努力打造商用车精品，为支持国家建设做出新的贡献。”