螺纹钢价格远期仍将是看涨趋势

历了1月份的下跌后，螺纹钢价格从2月份开始启动了一轮上涨。2月初，螺纹钢期货报价在4100元/吨左右，目前，螺纹钢期货报价已经达到4800元/吨左右。 
对此，我们分析认为螺纹钢价格上涨可能并未告一段落，估计在近期高点区域可能出现反复但在远期仍将是看涨趋势。特别是随着消费旺季的到来，加上铁矿石价格上涨带来成本上升推动，螺纹钢价格后期面临着一轮新的涨势。
前不久，国际三大矿山(巴西淡水河谷、澳大利亚力拓与必和必拓)对铁矿石定价方式实施调整，宣布长期铁矿石合同由基准系统转为基于卸岸价的短期定价系统。铁矿石价格因此出现飞速上涨，部分矿石短期涨幅甚至高达百分之八九十。较具代表性的印度粉矿价格目前达到160美元/吨左右，而去年同期其价格仅为每吨六七十美元。
据悉，三大矿山的举措，引起了国际钢企的剧烈反应，中国钢铁业协会甚至号召国内具有进口铁矿石资质的钢企和贸易商，在接下来的两个月内不从三大矿山进口铁矿石，抵制其垄断行为。
特别当前在成本推升下，国内建筑钢材现货价格继续上扬，现货价格的走高也继续支撑期货价格走高。而且近期国内建筑钢材社会库存持续下降，也对市场价格形成了一定的支撑。随着天气的放晴，一些商家的心态也开始逐步好转，出货逐步变得积极，而且采购备货也变得积极起来，市场总体处于一种向好的态势。
总之，我们分析认为，由于三大矿山的提价以及消费的支撑，三季度铁矿石价格可能创出新高，届时螺纹钢价格可能高于5000元/吨。不过由于目前螺纹钢消费尚未大量启动，估计螺纹钢价格在前期高点区域还将出现反复，但长线呈看涨趋势。
中钢协表示，目前我国钢铁企业的自存铁矿石，足以保证钢厂正常生产两个月，而且目前我国港口仍积存铁矿石约7000余万吨。因此国内钢企和贸易商抵制目前三大矿山的季度定价政策和无理的涨价要求。
不过，这一号召想变为现实，我们分析认为，可能会有相当的难度。因为，虽然国内铁矿石可能支撑一段时日，但需要考虑的是，从巴西船运铁矿石到港需要四五十天的船期，从澳大利亚船运铁矿石到港也需一个月左右的船期，而离中国较近的印度的矿石价格，却又是最贵的。而且由于消费旺季的来临，很多钢企必须现在就订货以保证将来的生产。所以，中国的钢企即便实施抵制，最后仍然不得不从三大矿山进口，成本的提升不可避免。
据了解，目前国内螺纹钢市场处于消化库存阶段。不少贸易商都在出陈货，其成本在4000元/吨左右，所以目前4500元/吨左右的出货价格，让贸易商也觉得很有利润。但等陈货出尽之后，新生产的钢材，价格就会出现明显上升，因为按目前铁矿价格，其成本就将超过4500元/吨。随着旺季需求量的攀升，便意味着螺纹钢的价格将出现进一步的上升。