莞台直航 企业物流成本最高可省三成

2010-4-1 16:18:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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3月31日,虎门港码头的吊机将首个集装箱装上开往台湾的集装箱班轮。

  莞货对台直航昨启动 结束中转历史

  上午9时,虎门港货物对台直航在该港5、6号泊位启动,泊位旁边的龙门吊缓缓将第一个集装箱吊上班轮。

  以往东莞与台湾之间的货物往来,都要先用驳船转运至香港再换上大船,可谓费时费力费财。此次对台直航开通结束了转港历史,货物在途时间减少一至两天,企业物流成本至少减少15%。

  据悉,莞台两地目前还在密切磋商,共同推进两岸检验结果互认,今年5月或可成形,届时货物往来仅需在出发地做一次检验。

  预期物流成本最高可省15%~30%

  东莞市首条对台直航班轮航线由目前投入1艘万吨级装载量约870标准箱的集装箱班轮。该航线将为东莞企业提供周班服务。

  对台直航减少了二次装卸、驳船租赁、拖车转运等环节,直接为企业节省了大笔物流成本,据估算,直航启动后物流成本有望降低15%~30%。

  虎门市政府副秘书长、虎门港管委会常务副主任刘宁表示,筹备启动对台直航,对于东莞而言是支持台企扎根发展的重要举措。

  虎门港管委会有关负责人说,虎门港成功对台直航后,还可享受以后国家为支持两岸直航港口发展所出台的优惠政策,这对东莞发挥台资优势,吸引台资企业将其研发机构、设计机构、地区总部或营销中心等落户东莞,促进产业结构调整升级是一个有力支撑。

  另一方面,东莞保税物流中心(B型)即将封关运作,虎门港也已经启动保税港区的申报工作,对台直航的实现有助于推动保税港区的申报工作。 

  6月前进出虎门港 每航次奖6万元

  为了吸引更多货物从虎门港进出,东莞也制定了相关扶持政策。对台航线船舶,按2010年、2011年和2012年3个时间段分别给予每航次6万元、4万元、2万元的奖励。

  而从现在到5月31日,只要是通过虎门港进出口货物,都将给予现金奖励。每个从虎门港进出的集装箱将给予25元~50元的现金奖励。

  此外,目前虎门港管委会与船公司还在继续加紧开辟日本、东南亚航线的谈判工作,争取明年集装箱吞吐量达到20万标箱。

  管委会称,虎门港配套设施将按国际一流港口进行建设,力图做到交通发达、基础设施完善。

  莞台今后或互认货物检验结果

  台湾全球运筹发展协会理事长苏隆德说:“和周边港口相比,运货到虎门港,平均一个单程可减少80公里,这么多企业,一年至少可以减少10万吨的碳排放。”

  苏隆德称,台湾很多企业希望能将产品卖到大陆来,这条通道为他们提供了新的便利。他希望虎门港能做“智慧型港口”,逐步从工业大港变成商贸大港。他透露,东莞与台湾多个部门、民间组织还在接触磋商,考虑出港前的检验结果互认,预计在今年5月底就可成形。“实现之后,虎门的货检验之后运到台湾,台湾可以不再检验,反过来也是一样。” 
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