三矿山欲以短期合约废长协模式

2010-4-1 1:56:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    凭借着自身绝对的垄断地位,三大矿山在谈判中“变本加厉”。在提出90%的涨价要求后,有消息称近日三大矿山已经和日本钢铁制造商达成初步协议,拟以与现货市场挂钩的短期合约取代铁矿石年度合约。这意味着,维持数十年的铁矿石长协价格机制将有可能不复存在。
    在全球钢铁产能逐步恢复的大背景下,一边是“待价而沽”愈加强势的三大矿山,一边是苦于“无矿石下炉”的钢厂,双方悬殊进一步拉大。
    据3月22日英国《金融时报》报道,全球矿商和日本钢铁制造商已达成初步协议,拟以与现货市场挂钩的短期合约,取代有着40年历史、基于年度合同和冗长谈判的铁矿石定价体系。但参与谈判的一名高管补充称,包括巴西淡水河谷、必和必拓和力拓在内的矿商,以及新日铁、日本川铁等钢铁制造商,仍然需要解决一些重要障碍,才能达成最终协议。据了解,目前日本钢厂的下游,例如丰田等汽车厂家很难接受季度钢供应协议。
    截至目前,尚未得到三大矿山和日本钢铁制造商的正式回应。但值得注意的是,日本钢厂通常与国外买家签订年度或半年度取向电工钢板供应合同,不久前却与买家签订季度供应合同,并将4月至6月发货的钢板出口报价上调500美元/吨至600美元/吨。
    在制造钢铁的另一重要原料———焦煤方面,3月初日本钢厂与澳大利亚必和必拓也改变了以往年度定价的惯例,达成了季度结算的定价协议。
    联合金属网矿石频道资深分析师杜薇表示,上述迹象预示着日本或许已经接受了上述新的定价模式,可能就是采用季度定价。因为从目前的情况看,日本钢铁商正在努力说服下游接受季度供钢模式,试图把成本风险进行转嫁。一位消息人士称,之所以同意这样的改变,主要因为相比价格,日本钢厂更关心供应安全,所以准备用年度合约让步来保证未来12个月的供应。
    但是这对于中国钢铁行业,却犹如晴天霹雳。因为如果按照与现货市场挂钩的定价方式测算,澳矿进口到岸价格将达到每吨143.8美元,除去运费,相当于去年日澳达成的长协价格的2倍多。
    一位国有大型钢厂的高层表示,今年以来,三大矿山都显得非常强势,拼命缩减长协供应来推高现货价格。“淡水河谷缩减了近20%的长协供应量,力拓和必和必拓的长协矿更是见不到。”上述人士无奈地说,“为了不影响生产,有的钢厂只能按照三大矿山的要求把结算价格提高。”
    苦于成本增加的钢厂万万没有想到,原本维持多年的长协模式也将瓦解。上述人士坦言,一旦采用季度定价,大钢厂在成本方面的优势将消失殆尽,加上运营成本大,很难和中小钢厂竞争。此外,日后波动的矿石价格也令本来已经微利的钢铁行业处境更加困难。“不是难接受,是根本无法接受。”上述人士激动地说,不仅仅是成本测算发生变化,模式的瓦解隐含着整个产业链的巨大风险。他表示,钢厂在大幅亏损的现实面前,必然会通过厂家来消化成本压力,铁矿石的涨价将会传导到下游机械、家电、汽车、房地产等行业,并最终传导到消费类商品上,引起输入性通胀。
    更令人担心的是,季度价格很可能成为最终指数定价的过渡。我的钢铁网咨询总监徐向春表示:“比起经营矿山,三大矿山更像是金融炒家,通过操纵指数定价来炒作铁矿石对他们来说简直易如反掌。中国乃至全球钢铁行业的利润都将被上游矿山牢牢控制。”
    中钢协相关负责人并未对此消息进行确认,但该负责人表示,从目前钢铁产量供过于求的局面看,如果铁矿石价格大幅上涨,必然会令很多钢厂因亏损而减产甚至停产。铁矿石的需求也会随之减少,这对于三大矿山也不是好事。“三大矿山这样的做法无疑是‘杀鸡取卵’。上下游本身是唇齿相依的合作关系,三大矿山应该从长远利益出发,取得双赢。”上述人士表示。(杨烨王云)
延伸阅读宝钢:中方仍追求长协为主
    近日,中外铁矿石谈判的代表企业宝钢集团的掌门人徐乐江表示,中国钢企将继续追求以长协为主的采购模式,增加长协需求比重。尽管短期内铁矿石供应垄断格局难打破,但中国钢企构筑多元全球资源供应体系已初见成效。近日,中外铁矿石谈判的对手方纷纷放风要摒弃长协,巴西淡水河谷甚至已经开始季度定价,并将价格更贴近现货市场价格。对此,徐乐江表示,目前,中国与三大铁矿石生产商的谈判仍在进行,力拓没有参与谈判,必和必拓追求指数定价,淡水河谷倾向依据现货市场的灵活定价机制。铁矿石供需在一定时间内出现了供不应求,运行了40多年的长协机制进行一定的调整和完善是合理的,但供需双方应双赢,如果是单方面决定而不是协商,对供需双方的长期发展不利。徐乐江介绍,尽管目前铁矿石的垄断格局短期内难以打破,但中国进口铁矿石来源国已发展到40多个国家,中国参与合作的海外铁矿石资源量已有每年1.9亿吨。中国铁矿石等原料多元化供应雏形逐步呈现。(张艳)
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