叶青建议:设立“国家级商贸区”降低物流成本拉动内需

2010-3-8 19:43:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青日前建议,为适应我国经济快速发展,国家应尽快设立“国家级商贸区”,以此和已经设立的“国家级经济技术开发区”、“国家级高新技术开发区”形成三区并立态势,以最大限度地降低物流成本,加速流通,拉低商品价格,拉动内需。

  叶青说,中国之所以成为制造业大国,“国家级经济技术开发区”与“国家级高新技术开发区”的设立起了很大作用。现在我们生产的问题解决了,那么流通的问题也应该进入一个制度创新的时期。因为大量产品生产出来以后,价格中的15%以上都是流通费用。所以,在降低流通费用,满足一些偏僻区域商品的需求方面,国家应该给一些以商贸物流为主的区域一些政策支持。如何在流通领域深化改革,成为各地的一个新诉求。事实上,深圳、上海浦东、浙江义乌、武汉汉口北都有初步探索。

  叶青表示,对于商贸流通领域的新诉求,必须给予充分的重视,提高认识。重视商贸问题,是拉动内需的重要步骤,由于流通不畅造成的成本增加,也提高了消费价格。他说,中国是制造大国,占用了大量的原材料和资源,同时也产生了诸多环境污染问题。与此同时,中国的产品在国际上往往因“质高价低”,品牌知名度不高,因此,如何在创造产品的同时,创造一种商贸价值,是中国经济走向成熟的关键。

  叶青说,产品从生产到消费,如果流通不畅通会增加流通成本。目前我国很多商品集中在城市,县级商品市场都不发达。建议国家能够总结成功商贸区的模式并制订标准进一步推广,比如研究浙江义乌在服务业、税收等方面享受哪些优惠和政策,建立以物流为中心的经济区域,覆盖全国,或者主要覆盖东部、中部、西部、东北等地区,并涉及所有为商贸物流服务的产业链条,包括金融、电子商务、加工整理等,就可以最大限度地降低物流成本,降低商品价格。

  叶青还建议,“国家级商贸区”的数量可以分步确定,初步可先考虑筛选15个左右,最后总数在50—55个之间,与开发区、高新区的数量相匹配。

  叶青表示,中国能不能成为流通业大国,能不能在流通领域也形成一套符合中国国情的制度体系,这将关系中国产品未来的发展。 
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