西部大开发让交通闭塞的重庆变成西部交通枢纽

　西部大开发十年重庆最大的变化是什么？4日晚，全国人大代表、重庆市市长黄奇帆在接受中外媒体采访时回答：重庆从交通最不畅通的地区变成了西部的一个交通枢纽。 
　　黄奇帆说，西部大开发十年，是西部12省发展最快的十年。中央政府对西部地区实际上给予了三方面的倾斜。第一、西部大开发的优惠政策50条，给了一个非常好的财税环境、投资环境。50条政策所形成的财务空间，跟30年前深圳特区、20年前浦东开发区的政策基本一致。所以西部开发的政策，就等于当年特区政策或者是浦东新区政策。这个政策有助于西部招商引资，投资发展。第二，中央政府对西部12省大量的转移支付。可以这么说，现在西部政府支出的钱，假如支出算100元的话，有60元是中央政府转移支付的，40元是西部政府自己财税收入的。第三、中央还拿了很多的钱直接投资搞基础设施，不管是铁路、高速公路、还有机场、还有水利等等各种各样的项目。所以中央对西部开发，最直接的推动是这三个方面，西部各省因此受益，有很大的发展。 
　　就重庆而言，西部大开发十年重庆最大的变化是什么？黄奇帆认为，是重庆的基础设施从西部最落后的基础设施，交通最不畅通的变成了西部的一个交通枢纽。基础设施改善了，使整个重庆公共服务，教育卫生，文化等公共服务也改善了、提高了。 
　　此外，整个重庆现在的经济结构也有所调整，因为西部开发的优惠政策，促进了招商引资和各种所有制企业的发展。