南阳工务段安全生产再创新辉煌

 2月25日18时，南阳工务段顺利实现安全生产7500天的好成绩！机关院内鞭炮齐鸣，院内的“和谐石”在鞭炮声的映衬下显得分外夺目，见证这一时刻的职工们此时此刻激动万分，在欢声笑语中共同庆贺，该段顺利实现安全生产7500天的好成绩。
 等待这个美好时刻的职工们按耐不住激动地心情，纷纷奔走相告，一时间，这条好消息伴随着，该段段长贾秋、党委书记彭伟平代表段领导班子，向长期奋战在不同岗位上的全段广大干部职工及家属发出的慰问信一起，飞向了全段2100余名干部职工中间，管内1022公里的营运线上到处是职工们激动庆贺的场面。
 该段历经20年有余，创造了7500天安全生产骄人的成绩，该段2100余名干部职工再次见证了辉煌，顺利实现安全生产7500天的好成绩！这一成绩打破了南阳工务段建段来的最好记录，7500天骄人的成绩激发了沿线干部职工更加火热的工作激情。
 为实现这一目标，该段一线干部职工全力决战春运，迎战客货流高峰，奋力确保安全，管内的19个生产车间的干部职工纷纷放弃春节休假，全力攻坚，只有一个目标为实现安全生产7500天。他们纷纷利用春运期间有限的“天窗点”来整修设备、消灭病害，正线设备进行全面复紧，对站线、到发线、专用线等线路进行排查，及时更新失效的联接零件，对设备病害实行记名销号制度，保证设备安全隐患得到及时消除，为顺利实现安全生产7500天打下了坚实的基础。
 南阳工务段位于焦柳、宁西两线交汇处，管内营运里程1022公里，位居全局第一；管内道岔1195组、桥梁869座、隧道30座、涵渠2294座；该段在管理里程多、设备基础差的情况下，该段是如何由昔日的“名不见经传”一举跨入先进站段行列的呢？
 南阳工务段历届领导班子以确保安全、推动发展为己任，团结带领广大干部职工众志成城，务实苦干，面对十分艰苦的作业条件、极其复杂的安全环境、相对落后的设备基础、日益繁重的养护维修施工任务，坚定不移的走“建精品、创一流”之路，尽管该段面对异常严峻的安全压力、经营压力、稳定压力，但全段上下紧紧围绕安全生产和队伍稳定这个中心，强化安全管理和精品创建，提升队伍素质和设备质量，苦干实干拼命干，拼搏奉献，圆满地完成了既定的各项目标，近年来，先后荣获了铁道部“火车头奖杯”、全局“标杆班子”、“模范职工之家”、“防洪先进单位”等荣誉称号。成绩的取得，得益于该段紧盯住建设全局一流工务段这个目标，大力提升闭环管理和线桥设备安全保障能力，为确保运输安全畅通提供了可靠的基础保证；得益于全段上下发扬“负责、认真、主动”的工作作风，以攻坚克难、敢打善拼的优良品质，创造性地完成了各项生产任务指标；得益于广大干部职工心系企业，以荣辱与共、众志成城的主人翁使命感，始终如一地为安全生产和改革发展所做出的无私奉献。
 据了解，该段制定的许多制度都是博采众长，并得到了班子成员和职工一致认可的。比如，他们在处理重大问题时有着一套严谨的程序。在决策前，他们提前把会议的议题和时间通知党委成员，促其调查研究，思考酝酿，提出可供选择的议案或建议。在决策中，他们坚持做到“四不上会”，即：党政主要领导事先没有通气不上会，没有进行可行性调研论证不上会，没有充分讨论不上会，班子成员意见分歧较大不上会。一旦决策后，他们就按照谁主管、谁负责的原则，坚决抓好落实。
 路局、路局党委十分关注南阳工务段的改革和发展，给予了无微不至的关怀和鼓励。路局局长张军邦、党委书记杨建祥先后多次亲临南阳安全生产一线，看望和慰问广大职工，解决安全生产中的实际问题。
 在“建精品、创一流”进程中，段领导班子成员身先士卒，率先垂范。在他们的感召下，涌现出了“带病坚持不下火线”的党员职工尹红星，“车间离家不足1公里，整月不回家”的南阳线路车间主任赵文强等一大批先进典型。
 两年多的精心创建，该段呈现出一片喜人景象：设备质量稳步提升，线桥外观整齐归一，院内环境清静优雅，室内管理井然有序。一块块“事故出自麻痹”、“在岗一分钟，安全六十秒”的牌匾挂在了走廊、庭院，营造了一个浓厚的安全文化氛围，处处充满着生机和活力，为该段顺利实现安全生产7500天的好成绩奠定了坚实基础。