福建政府扶持“无水港”建设

2010-3-29 4:42:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    本报讯 记者日前从福建省口岸大通关协调领导小组成员会议上获悉,今年3月底前,福建省将制定出台全省“无水港”发展的扶持政策措施,吸引知名物流企业和高级物流人才参与“无水港”建设,吸引一批船代、货代企业入驻“无水港”;力争5月武夷山“无水港”试运营,下半年沙县、龙岩和晋江“无水港”试运营。“无水港”是指在没有港口的地区设立货物集散中心,同时设置海关、检验检疫等通关部门的监管场所,在当地完成通关手续,通过海铁联运、海陆联运和多式联运把货物运到港口直接装船。
    记者了解到,今年福建将全面启动建设“无水港”,通过公、铁、海、港联运的功能,扩大物流,拓展经济腹地,促进跨省区域物流产业合作,推动福建成为内陆省份出海口。
    国务院支持海西建设《意见》对海西的定位之一,是服务周边地区发展新的对外开放综合通道。福建省提升思路,把“无水港”作为构筑这一通道的重要举措。福建省《实施意见》提出,鼓励本省企业在内陆地市和中西部省份建立“无水港”,着力推进河海联运、海陆联运和多式联运。
    与传统的内陆地区货物运送到沿海集散、通关的模式相比,“无水港”极大节省内陆企业外贸物流的成本、时间,同时为沿海吸纳了更多的货源,做大做强港口经济。 (陈鹤麟)
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