市场形势好转各国“大炼钢铁”

    近期，随着国际钢材市场形势的好转，各大钢企拟建和投产项目不断增加。
    Bhushan公司计划新建一家汽车板厂。印度Bhushan公司计划斥资2800亿卢比（61亿美元）在印度南部的卡纳塔克邦（Karnataka）新建一家汽车板厂，设计年产能约为60万吨。2009年以来，印度汽车销售量增长迅速，带动了钢材需求的快速增加。至1月31日的10个月以来，印度汽车及电器产业的钢材消费量同比增幅达8.5%。
    PINC研究中心认为，Bhushan公司正借助印度汽车业需求大增的势头，积极开发高附加值产品。
    目前，Bhushan公司已经获得卡纳塔克邦的铁矿石许可。按照计划，新钢厂将在2011年4月1日开工。
    NMDC计划建两家年产能为300万吨的新钢厂。印度国营矿业公司（NMDC）将遵循卡纳塔克邦政府的铁矿石综合开采政策，在Belary地区Donimalai租赁的矿山附近建一家钢厂，还计划在Baladila建一家新钢厂，两家钢厂将斥资约1700亿卢比。这两家钢厂的年产能均为300万吨。
    JFE的9座高炉中有8座在运转。在日本JFE最近重启仓敷厂（Kurashi－ki）3号高炉后，仓敷厂3座高炉全部正式投产。这3座高炉分别是2号高炉 （4100立方米）、4号高炉（5005立方米）和重新点火的3号高炉（5055立方米）。包括福山厂的3号高炉在内，JFE西日本有6座高炉。目前，JFE的9座高炉中仅福山厂的1座高炉处于停产状态，其他均在满负荷运转。
    仓敷厂的3号高炉自去年10月1日开始检修，耗资300亿日元，容积提高了近700立方米，成为又一座容积超过5000立方米的高炉。JFE福山厂3号高炉何时恢复生产，将取决于市场需求。另外，其去年发生火灾的千叶厂6号高炉的生产仍处于恢复之中。
    Ilyich公司5座高炉全部恢复生产。乌克兰伊里奇钢铁公司（Ilyich）在5号高炉重新投产后，其5座高炉已全部投入生产。目前，Ilyich其他4座高炉的产能利用率已达100%。Ilyich公司5号高炉于2008年11月份停产，通过改造，高炉容积由2300立方米增至2500立方米，年产能达157万吨。
    越南首家热轧钢板厂将于今年年内开工建设。3月11日，越南钢铁集团与 (意大利)达涅利集团在河内签订年产200万吨产品的南方钢板股份转让合同。合同双方将联营成立越南首家热轧钢板厂，越方持股80%，意方持股20%。工厂选址在距胡志明市东南方100公里的富美工业区，总投资超过2.5亿美元，计划于今年年内动工建设。 （曼文）