满洲里来港推介国际货场

内蒙古自治区满洲里市委书记吴浩峰昨日率团访港,并就该市的新国际货场物流项目进行了重点推介。他表示,满洲里与俄罗斯的经济关系就犹如改革开放初期深圳与香港的关系,随着中俄两国经济合作的不断深化,相信该地可以为本港企业开拓俄罗斯及东欧市场建立良好平台。他还透露,在港期间拜会了香港特首曾荫权,共商两地加强合作,共拓俄罗斯及东欧市场。

　　新建铁路国际物流园区

　　吴浩峰介绍,随着中俄贸易的迅猛发展,满洲里口岸货运量连年攀升,为适应这一发展需求,该市於城西端规划兴建了新的大型铁路国际物流园区。该区规划面积30.38平方公里,规划设计换装能力4000万吨,建成後将使满洲里口岸换装能力达到7000万吨,铁路国际物流量达到1.2亿吨,可满足未来二十年中俄贸易的发展需求。对此,包括嘉里、港中旅等20多家香港知名企业,及香港物流协会等行业组织负责人均表现出了极大兴趣。

　　满洲里於一九九二年被国务院批准为首批延边开放城市,是内蒙古计划单列的边境口岸城市。除拥有中国最大的陆路口岸外,该市的铁路口岸亦居全国沿边口岸之首,其口岸宽、准轨站存能力分别达2020辆及1712辆,综合换装能力可达3000万吨。据吴浩峰介绍,由於俄罗斯与中国的铁路规格不同,两地的陆路运输必须经过换装,而该口岸在大件换装方面与其他沿边口岸相比,具有垄断地位,其中,承担着中俄贸易超过70%的陆路运输任务。仅今年一至二月份,满洲里口岸进出口贸易额达21亿美元(约143.35亿元,人民币),同比增长161.8%,并按照中俄两国领导人提出的目标,今年两国贸易额有望达到600至800亿美元。

　　容许俄国私家车进入

　　吴浩峰还表示,作为东北亚区域经济合作的战略支点,满洲里口岸在参与和推动东北亚区域经济合作中具有独特的优越条件。首先,与其他几条亚欧大陆桥全程运输距离比较,从横滨至鹿特丹,经由满洲里口岸的线路比经由其他口岸的线路运输距离缩短900-1500公里;其次,该口岸所处的地理位置辐射范围很大,国内除东北三省外,还辐射华北、华东等有关省区;国外除俄罗斯远东与西伯利亚地区外,通过大连港可以直达日、韩及亚太地区的有关国家。

　　据了解,由於该市的通关口岸为二十四小时开通,这将为物流管理提供了极大的弹性空间。另外,该市还特许批准俄罗斯的私家车辆进入,因此,极大的拉动了当地的边境贸易。○九年,该市共实现GDP120亿元(人民币,下同),同比增长20%以上;其中,口岸过货量完成2421万吨,同比增长0.4%;口岸进出口贸易总量完成66.7亿美元。