四川一手抓高速路建设一手抓断头路改造

 核心提示： 
　　围绕全省建设西部综合交通枢纽工作会、市交通建设电视直播动员大会和市二届五次党代会精神，去年下半年以来，新一轮交通建设高潮已在洪雅轰轰烈烈地开展起来。 　 
　　短短7天，拆迁306户，征地3200亩。截至3月11日，乐雅高速洪雅段征地拆迁快速有力推进，全面完成征地拆迁任务，创造了惊人的“洪雅速度”。 　 
　　“大交通”格局的建设，除了改变洪雅无高速的历史外，更令人期待的是，内通外畅的交通格局将为洪雅“融入成都、一体发展”打通通道，为实现开放性发展，加强区域性合作奠定坚实基础。 　 
　　【着眼长远： 　 
　　把握“全省建设西部综合交通枢纽”的机遇，掀起洪雅新一轮交通建设高潮】 　 
　　“修建高速路我们已经盼了多年了，支持拆迁就是支持高速公路建设，政府给了我们优惠的政策，房子拆了重建就是了。”3月6日，是洪雅县乐雅高速公路征地拆迁动员大会后的第一天，一大早，该县东岳镇团结村3组拆迁户徐跃波、徐洪波两兄弟和10多位前来帮忙的亲朋邻居，就忙着搬运粮食、家具等物品，开始拆除自家的两层楼房。 　 
　　征地拆迁开始，标志着乐雅高速洪雅段建设正式拉开序幕，还标志着洪雅县以“大交通促大发展”战略起航。 　 
　　作为该县乐雅高速公路征地拆迁第一户，徐跃波一家的快速行动，正好代表了全县干部群众的精神风貌和果敢作风。在接下来的几天里，征地拆迁以前所未有的速度急速推进。 　 
　　而这，正是洪雅县迅速落实省委省政府“建设西部交通枢纽”，和市委掀起包括交通建设在内的六大高潮，提速增效加快发展，以大交通促大开放，以大开放促大发展的一个缩影。 　 
　　2009年5月18日，四川省建设西部综合交通枢纽工作会议隆重召开。省委省政府提出从2009年起到2020年，四川省将总投资10866亿元，着力构建高效、便捷、通畅、安全的现代交通运输和物流体系，加快建设贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。 　 
　　其中，乐雅、遂资眉两条高速公路，将贯穿洪雅全境。 　 
　　消息传来，偏居一隅，长久以来没有高速公路的洪雅，立即引发了“强烈地震”，干部群众无不欢呼雀跃。 　 
　　6月19日，在我市交通建设电视直播动员大会上，市委书记蒋仁富号召全市人民迅速行动起来，大力实施“44521”交通建设工程。“主要思路是突出南北向，加强东西向，完善内环网，建设大交通；总体目标是融入主枢纽，对接次枢纽，建成节点，内通外畅。” 　 
　　经济欲发展，交通必先行。交通建设跟不上，何谈开放性经济？何谈区域性合作？ 　 
　　道路通，则财源通。对此，洪雅县委县政府有着深刻的认识。近年来，随着省道106线、省道305线、县道洪吴路改造等工程的竣工，全县逐渐形成畅通内外的骨架路网，有力地推动了洪雅旅游产业的发展和经济社会的进步。 　 
　　但是，洪雅地处四川盆地西南边缘三市交界地带，区位偏隅，交通方式单一，仅通过省道305线、106线与眉山、乐山、雅安三市连接，公路等级低，运输能力小，可进入性差，经济社会发展严重受制于落后的交通条件。从长远来看，交通建设上档升级、提速增效，是洪雅的必然选择。 　 
　　“机不可失，全省建设西部综合交通枢纽的机遇，洪雅一定要牢牢把握住！”洪雅县委县政府果断决策：把握好“全省建设西部综合交通枢纽”的机遇，迅速掀起洪雅新一轮交通建设高潮。