中国粗钢消费有望达到8亿吨

□兰格钢铁信息研究中心专家团资深专家 陈克新
    2009年，中国钢材消费强劲增长。据测算，全年钢材表观消费量为68547万吨，比上年增长26.8%，如果折算成粗钢，其表观消费量不少于6亿吨（剔除生产统计中的重复计算）。同期国内钢材消费指数增幅为18.97%，比上年水平提高了近5个百分点。
    预计今后10年内，中国粗钢消费继续旺盛增长态势。初步测算，2020年之前，中国粗钢消费量有可能达到8亿吨规模，甚至更多。
    分析今后中国粗钢和钢材消费旺盛增长原因，主要是受到三大因素的推动：方兴未艾的城镇化进程；钢材终端消费的加速发展；极为旺盛的环保需求。
一、方兴未艾的城镇化进程
    城镇化是中国粗钢和钢材消费增长的重要支柱之一。改革开放以后，随着中国经济的崛起，亦开始了城镇化进程。虽然中国城镇化已经进行了30年，但总体来看，其进程远未结束，至少还要进行20年。而且今后10年，将呈现一个加速发展的局面。
    今后中国城镇化进程的加快进行，主要在四个层面展开：首先是大量人口向大城市集中，形成一批3000万以上人口的超级城市，或者超级都市圈。比如已经陆续上报国务院或其他部门待批的京津冀都市圈、长三角都市圈、珠三角都市圈、长株潭都市区等。
    其次是大量人口，包括农村人口向二、三线城市集中，促进上述城市的扩大。
    再次是结合农村土地使用集约化、公司化、股份化经营，大量农村人口脱离土地，向周边中、小城市或城镇的转移，比如目前南方有些城市进行的宅基地换城市住房试点等。
    最后是新农村的建设，大量具备公用设施和钢筋水泥楼房的村庄取代过去的砖瓦分散住宅。今年积极进行的建材下乡活动，将会加快这类进程。
    方兴未艾的城镇化进程，以及与之配套的规模巨大的城镇公用设施建设、交通道路建设等，势必会对钢材消费产生极为强劲的、持续增长的推动力量。据有关资料显示，仅高速铁路这个耗钢工程来看，今后中国将呈现全球最大高铁版图。目前，包括京沪高速铁路等在建铁路重点工程有277项，开工建设的客运专线及城际铁路项目已超过40项，建设规模超过1万公里。预计未来3年（到2012年底）新线投产将达到9200公里，投资额度达到9000亿元以上，年均投资额超过3000亿元。届时，我国高铁（客运专线和城际铁路）的营运里程将达到1.3万公里，超越日本和德国成为全球高铁运营里程最长的国家。
二、钢材终端消费的加速发展
    今后10年，不仅上述的城镇住宅建设和公用设施、交通道路大规模展开，其他钢材终端消费产品，如汽车、家用电器等，也会进入加速发展时期。比如，中国汽车月度产销量在2009年突破100万辆关口后，今年1月份又跃上了160万辆新高度。有专家认为，今后10~15年，中国汽车产量有可能达到5000万辆，消费钢材1亿多吨。
    住宅、汽车、家用电器等钢材终端消费所以进入加速发展时期，主要来自于新的消费群体的异军突起。这就是“80后”、“90后”新消费人口的异军突起，以及所引发的中国人消费观念的重大变化。调查显示，总体来看，“80后”、“90后”个人消费水平，普遍数倍、数十倍高出他们的父辈、祖父辈们，热衷于买房、旅游等；一些人参加工作不久，就开上了小汽车等。正是由于这些新消费人口的异军突起，才使得近10年来，中国内地耗钢终端产品量迅速膨胀，具有“井喷”式特点。比如中国已经成为全球最大的汽车市场。
    最大消费市场的出现，需要强大货币购买力的支持。“80后”、“90后”的日趋增强的个人购买能力，不仅来自于他们消费观念的更新，许多人都是“月光族”和“按揭族”；还来自于父辈、祖父辈两代人的积蓄支持，尤其是在住房和汽车消费两个领域表现得更为明显；更来自于国家财力的提高，有能力将国民收入更多地向居民消费倾斜，很大程度上免除了人们扩大个人消费开支的后顾之忧。除此之外，集体追求更高的工资收入，也增强了这个消费群体的购买能力。
三、极为旺盛的环保需求
    随着工业化的迅猛发展，中国也出现日趋严重的环境污染，已经损坏了中国城乡居民的生活质量，影响了中国经济的健康、可持续增长，甚至影响了社会稳定。
    任何事物都有其两面性。较为严重的环境污染，既是中国经济发展的包袱，同时，亦意味着极为旺盛的国内需求，需要通过其大规模治理投入来满足。
    中国是一个13亿人口大国。如果今后10年内，中国在环境保护和治理方面，人均投入3万元，就是近40万亿元，几乎是目前国家4万亿元刺激需求规模的10倍。按照有关部门的规划，到2020年GDP二氧化碳排放量要降低40%到45%，仅此一项，就需要数万亿元的投资。
    如此大规模的环境污染治理，需要大量基本建设，比如兴建众多污水处理厂、垃圾处理站、空气处理设备、粉尘和噪音降低设备等，由此而产生的钢铁产品需求无疑是巨大的。资料表明，截止到2008年底，我国节能环保产业总产值为1.55万亿元，相当于GDP的5.17%，从业人数3000多万。目前国家发改委正在组织编制节能环保产业的发展规划，从四方面着手逐步出台有关政策，推动我国环保产业发展，实现把环保产业培育成新的支柱产业的战略目标。由此可见，大规模开展环境治理，满足这个极为旺盛的环保需求，正在成为中国政府的行动。一段时间以后，中国一定会成为全球最大的环保消费市场，因此成为中国钢铁需求新的增长点，成为拉动世界钢铁增长的强大动力。对此不可小觑。
    多数观点认为，目前中国粗钢产能大概是7亿吨，或者更多一些。据此测算，如果今后不再新增更多的粗钢产能，就可以逐步实现钢铁市场供求关系的大体平衡。在此基础上，中国钢铁工业投资要主要转移到结构调整、节能减排、质量提高、品种增多上来。