西柏坡高速公路五一前开工 估算总投资40.9亿

　记者昨日从石市交通运输局了解到，连接市区和革命圣地西柏坡的直达高速通道西柏坡高速公路高庄至北沟段，将于5月1日前开工建设，2011年底建成通车。 
　　直通西柏坡，全长60公里 
　　西柏坡高速公路起自石家庄西、北二环处，沿石闫线西侧，经新华区的大安舍、鹿泉的霍寨、北胡庄、宜安、东焦，平山的南西焦、南坡庄、西回舍至石闫公路与西柏坡公路相接至平山苏家庄大桥，全长60公里，分两期建设。 
　　一期起自绕城高速与石太高速交叉处的高庄互通立交桥，高庄至霍寨段利用绕城高速西环，在霍寨西转向西北，沿大宋铁路向北经曲寨、南故城西、北故城西至同阁西跨越大宋铁路，经鹿泉市北胡庄互通立交桥向西，经向阳、宜安、牛山、东焦、南西焦后向西北跨越冶河，经洛阳村北、南坡庄、曹家庄、西回舍北，在北水庄南跨越朔黄铁路向北至本项目终点北沟互通立交桥，与西柏坡公路及石闫公路相接。 
　　设4处收费站 2处服务区 
　　一期全长43.5公里，新建38.4公里，估算总投资40.9亿元。全线设特大桥1座1840米，大桥1726米/7座，中桥611米/10座，隧道（明洞）312米/1处，互通式立交桥7处，服务区2处，养护工区1处，管理中心1处，收费站4处。 
　　二期工程包括西、北二环处至高庄互通立交桥段，以及北沟互通立交桥至苏家庄段，目前正在做前期工作。其中，北沟互通立交桥至苏家庄段，将把去年通车的西柏坡公路改建成高速公路。 
　　同期建设平山连接线 
　　西柏坡高速公路一期工程同期建设平山连接线一条，全长约11公里。平山连接线起于平山互通立交桥，向北经宋家峪、东义羊，终于平山县城；另向东经东焦村，终于鼎鑫水泥厂路。 
　　平山连接线采用双向四车道一级公路标准建设，路基宽23米，建设里程7.754公里；至鼎鑫水泥厂路段采用二级公路标准建设，路基宽度12米，建设里程3.5公里。 
　　征地拆迁4月20日前完成 
　　西柏坡高速公路建设共需征用土地4833亩，其中鹿泉市2568亩、平山县2265亩；共需拆迁各类房屋7.45万平方米，其中鹿泉市5.85万平方米、平山县1.6万平方米。 
　　另外，还需迁移或砍伐树木21.35万棵，其中鹿泉市13.69万棵、平山县7.66万棵；迁改电力通讯线路260处，其中鹿泉市194处、平山县66处。以上征地拆迁任务将在今年4月20日前完成。 
　　西柏坡将连进国家高速公路网 
　　目前，市区到西柏坡主要行驶省道石闫公路和西柏坡公路，全程需1小时至1小时30分钟。西柏坡高速公路建成通车后，从市区到西柏坡，行车时间将缩短到一个小时之内，这将大大拉近西柏坡与市区的时空距离。 
　　市交通运输局有关负责人介绍，西柏坡高速公路高庄至北沟段是联系省会石家庄和革命圣地西柏坡的快速直达高速通道，是对河北省高速公路网的补充和完善，是西柏坡联系国家高速公路网最便捷的通道。它的建成通车，将进一步增强省会石家庄的辐射带动作用，促进西北部山区和沿线县市的经济发展，对构建华北地区红色旅游、绿色旅游和文化旅游通道具有重要意义和深远影响。 
　　据介绍，2010年2月10日，省政府常务会议研究决定，原则同意省交通运输厅关于利用京昆高速公路石太北线项目中石家庄支线、主线中北胡庄互通立交桥至西柏坡互通立交桥段、西柏坡支线来实现石家庄至西柏坡的快速直通的意见，并把该段定名为西柏坡高速公路高庄至北沟段。 
　　部分路段双向六车道 
　　西柏坡高速公路主线按技术标准分为三个路段。 
　　起点至北胡庄互通立交桥段，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽29米，路段里程14.1公里，建设里程9.2公里，利用原有公路约5公里。 
　　北胡庄互通立交桥至南西焦互通立交桥段按双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽34.5米，建设里程13.5公里。 
　　南西焦互通立交桥至北沟互通立交桥段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽24.5米，建设里程14.9公里。 
　　石环公路辅道工程5月开工 
　　本报讯 记者昨日从西柏坡高速公路、石环辅道和太行大街南延北展工程征地拆迁动员大会上获悉，作为石环公路的重要组成部分，辅道工程将于今年5月开工，明年10月底具备通车条件。 
　　石环公路辅道 
　　为双向四车道 
　　石环公路辅道分西环、南环、东环和城区道路连接线四部分，全长68.5公里。项目概算总投资28.97亿元。 
　　其中，西环长16.3公里，设置内侧辅道，规划为双向四车道二级公路标准，路基宽24米，主辅路绿化带10米，主辅路平均占地宽度78米。南环、东环长分别为32.6公里和19.6公里，设置双侧辅道，每侧规划辅道宽度13.5米，主辅路间设8米宽绿化带，主辅路平均占地宽度78米。北环辅道全长33.8公里，目前已建成通车。 
　　石环公路辅道工程全线将新建互通立交桥、分离立交桥和大桥各1座，改造分离式立交桥为互通立交桥8座，新建服务养护中心2处。新建城区道路连接线2条，全长6.89公里。其中北斗路连接线1.99公里，主要对既有路线进行改建；青银高速连接线4.9公里，设双向8车道。 
　　主辅道将完善 
　　绿化和照明 
　　随石环公路辅道建设，石市将完成主辅路之间8-10米宽绿化带、主要出入市口绿化，同时完成主辅路照明和部分路段管网建设。 
　　石环公路辅道工程前期将征用土地约2367亩，拆迁各类房屋23.98万平方米。征地拆迁任务将在5月1日前完工，工程5月份开工建设，明年10月底具备交工条件。 
　　太行大街南延北展工程前期拆迁4月中旬完成 
　　本报讯 按照部署，到4月中旬，太行大街南延北展工程道路红线内的拆迁工作将完成。这是记者昨日从西柏坡高速公路、石环辅道和太行大街南延北展工程征地拆迁动员大会上获悉的。 
　　太行大街南延北展工程位于石家庄市东部，规划红线宽60米，双向8车道，设计时速80公里，全长27.5公里。项目南接栾城衡井公路，北接正定正无公路。由北向南途经正定县、长安区、高新区和栾城县，途经20个乡镇和自然村，共将征地约156公顷。 
　　太行大街南延北展工程是市委、市政府采取市场化运作模式，加快推进省会城市建设的重点项目，是滹沱新区建设的关键性工程，位居石家庄“十大工程”之列，是石家庄市拓宽城市发展空间、实现“北展东延”战略构想、构建石家庄市骨架路网“两环、三横、四纵、九射”的重要组成部分。工程建成后，将有效带动滹沱新区建设，显著增强正定、栾城组团与滹沱新区的沟通联系，形成贯通城市南北方向的交通大动脉和经济发展轴。