港珠澳大桥设计需进一步优化 防洪评价报告通过

　据澳门日报报道，珠江水利委员会公布，港珠澳大桥工程防洪评价报告已通过专家审查，港珠澳大桥设计需进一步优化。 
　　珠江水利委员会负责人表示，港珠澳大桥工程防洪评价报告”专家评审会，日前在广州举行。来自广东省水利厅、省交通运输厅、广州市水务局、广州港务局、深圳市水务局、深圳市交通运输委员会、珠海市水务局、珠海市交通运输局、中山市水利局、中山市交通局、东莞市水务局、东莞市交通局、港珠澳大桥前期工作协调小组办公室、中交公路规划设计院有限公司、珠江水利科学研究院等单位的代表出席。会议还邀请了中国水利水电科学研究院院士韩其为、中国海洋大学院士冯士笮等16名特邀专家参加。 
　　会议指出，港珠澳大桥位于珠江河口伶仃洋，工程横跨的水域是珠江河口主要的泄洪、纳潮、排沙通道，也是广州港、虎门港、深圳西部港区、珠海九洲港以及澳门港口的出海通道。 
　　报告通过工程建设前后珠江河口泄洪、纳潮、排涝、输沙及对伶仃洋局部河势影响的对比分析，提出工程建设后，上游水域潮汐动力和潮流输沙能力会减弱、伶仃洋水域淤积增加、对三角洲河道总体冲淤变化影响较小、基本不改变伶仃洋三滩两槽的整体格局等主要评价结论是可信的。 
　　报告关于大桥工程建设对东、西人工岛附近河势变化及河口整体淤积演变可能产生长期、累积性影响的趋势分析基本合理，值得重视。同时，会议要求补充分析工程建设影响所需的水文、地形观测内容和要求，要求业主和设计单位进一步优化大桥设计等。