广东：推进广乐、广深、广明等2000公里的高速公路建设

　1月22日，全省交通运输工作会议在广州召开，这是我省机构改革后，全省第一次召开交通运输年度工作会议。 
　　2009年是广东经济发展进入新世纪以来最为困难的一年，面对国际金融危机的冲击，全省交通运输系统认真贯彻落实省委省政府"三促进一保持"的要求，积极推进《珠三角改革发展规划纲要》，加快以高速公路为重点的基础设施建设，在保增长扩内需方面发挥了重要作用。全年交通基础设施建设完成投资670亿元，超过年计划100亿，同比增长20.3%.至2009年底，全省公路通车总里程达18.5万公里，特别是高速公路建设成绩最为显著，去年完成投资369亿元，为历史之最，全省高速公路总里程超过4000公里，达到4035公里，全年新开工高速公路项目19个1119公里，在建里程达2000公里，都达到历史之最。 
　　会议总结了2009年全省交通运输工作六个方面取得的新成绩。一是超额完成高速公路建设"两个1000公里"（在建高速公路1000公里，新开工1000公里"）任务，高速公路建设力度之大、措施之硬、合力之强、效果之好，是2003年以来前所未有的。二是提前一年完成4.8万公里镇通建制村公路路面硬化任务，全省21544个行政村通水泥路。三是提前三年完成取消政府还贷二级公路收费，34个政府还贷二级公路收费站全部撤销。四是珠三角交通一体化取得阶段成果，在打通"断头路"和"瓶颈路"方面进展顺利，2个高速公路"断头路"建成通车，珠中江实现了年票互通，珠三角毗邻市开通公交线路71条。五是交通运输形势稳定保障有力。六是交通行业体制机制改革取得新进展。 
　　会议指出2010年是全面完成"十一五"规划目标任务，为"十二五"规划打好基础及完成本届政府目标任务的关键之年，全省各级交通运输部门要按照中央经济工作会议和省委十届六次全会要求，充分认识新形势新任务对交通运输业提出的新要求，明确任务，狠抓落实，努力实现"五个新突破"，一是在构建综合运输体系上有新突破，二是在推进珠三角交通一体化上有新突破，三是在扩大内需加快建设上有新突破，四是在构建广东平安交通上有新突破，五是在构建广东绿色交通上有新突破。 
　　省交通运输厅表示，将积极调结构、促转变，通过加快发展内河航运，促进交通基础设施结构协调发展，加强综合枢纽建设，促进各种运输方式"无缝衔接"，加快运输一体化进程。当前和今后一段时间，我省交通运输仍处于大建设、大发展阶段，预计2010年全省交通运输投资750亿元，比去年实际增长约12％，其中高速公路投资478亿元。重点抓好八个方面的工作。一是以质量和安全为重点，推进高速公路建设。积极推进广乐、广深、广明等2000公里的高速公路建设；确保韶赣、广梧等9个项目，力争湛徐、南环、阳阳等6个项目共800公里高速公路建成通车；计划开工建设600公里高速公路项目。二是以国省干线迎国检为重点，切实提高公路养护管理水平。三是以"三个新体系"（广东水运通道网络新体系、内河港口布局新体系，内河运力结构新体系）为重点，加快发展内河航运。四是以实施《珠三角纲要》为重点，积极推进珠三角交通一体化，18个项目共169公里区域对接公路改造完成，广佛肇三市实现年票互通。五是以综合交通运输体系为重点，做好"十二五"交通发展规划编制工作。六是以转变职能为重点，进一步加强行业管理，优先发展城市公共交通，力争年底前大城市每万人拥有公交车12标台，中小城市达到8标台，年内实现60%的乡镇有站，80%的村有亭。七是以长效机制为建设重点，进一步推进治理车辆超限超载等执法工作。八是以制度建设为重点，加强反腐倡廉，促进行风建设。