广西首条生态示范公路全线贯通 新修公路呈现和谐生态画面

　广西正在建设的路网工程中第一条生态典型示范公路——龙胜各族自治县“龙胜－温泉” 生态典型示范公路（二级）最近全线贯通。新修的公路上，扑面而来的是前所未见的和谐生态画面：悬崖峭壁的路段，没有开劈的伤痕，耸立的桥梁，撑起了崭新的路面；公路依浔江而建、伴青山而行，瑶寨、苗寨、壮寨星星点点，分落其间…… 
　　一直以来，“开山劈岭”、“砍树让路”似乎成了修路一种固定模式，修路的所到之处，大刀阔斧，挖的挖，砍的砍，山崩树倒，山体裸露，河床堵塞，结果：路修好了，留下一道道“伤痛的疤痕”。 
　　“龙胜－温泉”公路是目前广西正在建设的路网工程中第一条生态典型示范公路。公路全长31.8公里，处在龙胜的黄金旅游线路上，途经7个少数民族村寨，沿途汇集了龙胜温泉景区、红军岩、泗水瑶寨、龙脊梯田等多处旅游景点。它是广西连接贵州和湖南的重要省际通道，也是大桂林旅游圈的景区干线公路。 
　　“龙胜的自然景观和民族文化异彩纷呈，没有一流的生态环保路与之相匹配，就对不起中外游客。”龙胜的常务副县长王少荣如是说。 
　　“不破坏就是最大的保护。我们突破了传统的修路观念，精细施工，把路融入景中，把景融入路中，让龙胜至温泉公路穿越青山绿水之中。”在行车过程中，“龙胜－温泉”公路建设办公室负责人张亚洪介绍说。 
　　在“龙胜－温泉公路”建设过程中，建设者一直坚持生态理念，尽量做到不砍伐公路两边已成材的珍贵路树，尽最大努力保护公路沿线的一草一木。在公路经过的泗水乡八滩村，原设计经过一片风景很美的，树龄超过40年的枫叶林，需要砍去很多树。面对这个难题，建设者及时与设计单位商量，变更了设计方案，在技术指标允许的情况下砌了河堤，又适当开挖边山，增加了70多万元费用，硬是保住了这片难得的风景。八滩村党支部书记吴子程称赞道：“别的修路人开山伐木、劈石修路，这些修路人可真不一样。为了保护这些树，他们没少动脑筋。” 
　　地形复杂、地势险要是龙胜的一大特点。要想在一边是山，一边是峡谷的崇山峻岭中修建“梯田天路”，难度可想而知。大胆把“半山桥”方法运用到施工中，是“龙胜－温泉公路”修建的一大创新。笔者在沿途采访中看到，建设者们运用“宜桥则桥，宜路则路”的方法，架起了宽敞平坦的“天路”， 保持了水土不流失，保持了植被不被破坏，提高公路的使用安全性，令人叹为观止。 
　　温泉景区的观猴山地段，山陡谷深，为了避免山体松动，建设者们放弃了开炮炸石的便捷手段，而是采用少量膨胀炸药配合机械作业，用钢钎一凿一凿地开出了一条山路。公路沿途的原有景点不但得到了有效保护，建设者们还在路上增设了观景台和停车休息区，方便过往游客赏景、休憩。 
　　“咬定生态不放松”成了龙胜至温泉公路建设的全部理念。在施工过程中，边坡防护、绿化与公路修建同步进行，在坡面修整的第一时间就进行防护、绿化，且绿化多采用本地草种和树种，一方面便于与周围景色的融合，另一方面也增加了成活率。同时，建设者还加种了一些外地花草以及混合草种进行点缀，增强了公路沿线绿化带的立体感。此外，建设者还采用坡面挂网绿化和喷射技术施工新工艺进行防护，不仅注重了生态效应，还减小了土石方坍塌和流失的几率。 
　　“龙胜－温泉”公路的建设者们用他们的热情和细心，尊重自然，保护环境，使公路与大自然融为了一体。经过细门瑶寨采访时，刚刚为游客主持完一场民族歌舞演出的红瑶寨花韦慧梅，高兴的对笔者唱起了山歌：“遥想公路进大山，修路种草太艰难，如今生态公路好，民族旅游天地宽。”