四川高速公路天气咋样 33双“眼睛”盯得紧

　今年年底，四川将建立33个高速气象监测站，气象监测将覆盖全川高速公路 
　　33个高速气象监测站如33双“眼睛”，高速公路沿线雾、风、气温、降水量、气压等气象元素，以及恶劣或极端气象、高速公路上的车流量等等，尽收眼底，并且数据将马上反馈到高速公路管理部门。昨日，遂宁市气象局气象科技服务中心助理工程师李植透露，今年年底，这一切在四川各主要高速公路都将成为现实。高速交警称，气象监测系统定点监测高速公路沿线气象及车流，在四川还是第一次。 
　　目击：“特殊眼睛”瞄准高速路 
　　在遂回高速公路罗家湾收费站楼顶，就有一个高速公路气象监测站。监测站点大约3米高，由天气观象仪、太阳能板、摄像头、能见度探测仪等组成，这些仪器都瞄准高速公路。 
　　“所有监测站都采用高科技，一般不需要人到现场守候。”李植说，天气观测仪主要采集气温、降水量等信息；太阳能板为监测系统提供电源，如太阳能供电不足，可自动切换到一般照明用电；能见度探测仪能探测方圆10公里的能见度；摄像头可以自由旋转，可以摄录高速公路上的车流量……“高速公路气象监测系统就像‘特殊眼睛’，不仅可以实时、准确‘看’天气，而且还可以‘看’到高速路上每天每时的车流量。‘看’到的数据立即自动传输到省气象局，省气象局专家综合分析后再反馈给高管公司、高速路政等高速公路管理部门。” 
　　据悉，截至目前，四川已有19个气象监测站瞄准高速公路。今年年底，还将建14个高速气象监测站。届时，气象监测将全面覆盖四川省高速公路。 
　　缘由：盆地渴望精确天气预报 
　　成南、成雅、成德绵广、遂渝、南广、南渝、达渝等高速公路，从四川盆地延伸向了盆周山区、邻近省市，盆地和盆周山区交通条件大为改善。然而盆地和盆周山区气象复杂，对高速公路的行车安全有较大影响，每年均有不少无辜生命在与气候有关的车祸中凋零。多雾的盆地及盆周高速公路，均盼望更为精确的天气预报。 
　　“但是，天气预报本身是一大难题，而定点、定线的预报又是难题中的难题。”李植说，以往浓雾天气一般通过肉眼目测来判读大雾的能见度，这样很不精确，还费时费力，难以满足高速公路运营管理的特殊要求。为此，去年2月底，四川省气象局启动了高速公路气象监测系统建设。“根据统一安排，全省将建设33个高速公路气象监测站…… 
　　交警：为路面管理提供科学依据 
　　在遂渝高速交警大队辖区，有两个高 
　　速公路气象监测站：磨溪和罗家湾监测站。遂渝高速交警大队办公室主任尹强介绍，“有了它们，就为路面管理提供科学依据，就能及时掌握高速路上的大雾等天气，为交通部门和司机朋友们提供准确的、实时的道路气象资料和车流量数据，从而减少交通安全事故的发生，避免交通堵塞。” 
　　如何把“特殊眼睛”“看”到的极端天气和车流量信息告诉司机朋友？尹强介绍：交警、收费员可在收费站口头提醒上路司机；在高速公路上的电站显示屏上打出字幕；通过交通广播电台广而告之。