陕西公路收费站的品格

　如今，遍布三秦大地的2700多公里高速公路，就像一条条巨龙，一道道彩虹，蔚为壮观。分布在高速公路上的车辆通行费收费站就像开在藤条上的一朵朵奇葩，品格迥异，风情万种，各有各的特色，各有各的内涵，各有各的神韵，各有各的风采。 
　　?笳?笳 秦时明月潼关站2000年潼关收费站，建设投资914万元，建筑面积3815平方米。采用秦朝时期建筑风格寓意古潼关，看到它，就想起“秦王扫六合，虎视何雄哉！”的名句，想起金戈铁马战火纷飞的潼关古战场，该站的建筑风格同时体现现代陕西省东大门，看到它，就像凯旋班师、久别重逢返乡回家。陕西省公路勘察设计院设计时，曾向社会各界征集设计方案，召集各方面专家多次论证，最后由省上领导定夺。 
　　?笳?笳 民族风情棋盘关宁强至棋盘关高速公路收费站位于宁强县，是我省少数民族羌族聚居区，2007年7月勉宁高速公路建成，宁强至棋盘关高速公路主线收费站位于宁强至棋盘关高速公路起点K54+540南北两侧。总占地约50亩，总建筑面积5518.06平方米。建筑为砖混结构和框架结构，收费棚为17岛18车道，网架结构。综合办公楼收费棚设计风格和设计理念采用当地羌族民居特色，坡屋顶形式，立面通过乳白色点缀与灰色屋顶相协调，和周边环境与自然景观融为一体。经过2008年5月12日汶川特大地震的考验，如今修葺一新的棋盘关高速公路收费站更加壮美隽秀。 
　　?笳?笳 汉风新展机场站2009年7月8日西安咸阳国际机场专用高速公路建成通车，作陕西“省门第一路”，汉城收费占地约51.73亩，总建筑面积3639.82平方米。收费棚18岛19车道，宽度达103米轻型钢结构。11个出口车道，8个进口车道，进口车道设有2个人工、5个自动发卡通道，1个收费站广场ETC不停车收费车道。司乘人员可以选择进入方式，快捷便利。主线收费站收费棚选用汉代风格阙楼式建筑形式，在与古城整体风貌相协调同时也贯穿高速公路沿线房建设施建筑简洁大方，色彩鲜明，形式新颖风格主线。营造出简朴大气、文化底蕴厚重大汉之风韵，周秦汉唐的雄风。 
　　朱宏路收费站占地面积约24.40亩，总建筑面积534.44平方米。收费棚为18岛19车道，轻型钢结构。收费棚与西安咸阳国际机场建筑风格谐调统一，采用展翅欲飞飞机造型，着重体现西安在“西部大开发”过程中蓬勃发展面貌。预示西安腾飞，展示古城西安悠久历史文化以及奔向现代化未来豪情。费站广场ETC不停车收费车道采用彩色路面，丝绸之路、蔡伦造纸、汉代瓦当浮雕“文化长廊”，营造出简朴大气、文化底蕴厚重大汉之风韵，现代交通文明与古代文明完美结合。 
　　?笳?笳 奠基创业草滩站从奠基创业的草滩收费站到如今的宏伟现代的西安北收费站反映了高速公路二十多年的发展历程。 
　　1988年陕西省人民政府批准西安到三原一级公路设置的草滩收费站是我省第一个收费公路车辆通行费收费站，地址设在渭河北岸，高速公路人露天设站，支一张桌子收费。三个月后，买了塑料布搭个棚子收费；又过了三个月，用木头钢筋建成了收费亭；又过了三个月，收费亭的建筑材料换成铝合金、不锈钢…… 
　　2000年，西安绕城高速公路建成，壮观的吕小寨立交桥和吕小寨收费站协调整体配套建成，后改为未央收费站。 
　　2009年11月6日8时，西安北收费站正式启用，原未央收费站正式撤销停止收费并拆除。西铜高速未央收费站从西铜高速K0+000处，迁至K15+490处，北迁15公里，新站占地150亩，增设泾河立交（K13+500）、聂冯（东、西，K10+100）匝道收费站，保留梁村（K7+400）、梁村塬（K8+500）匝道收费站。设置20车道，配备计重收费、治超等设施，非现金收费车道能刷“三秦通”通行卡。5处匝道收费站收取往返西安方向车辆通行费，收费期限、范围、标准等仍按原规定执行。撤销东风路（东、西）、渭河桥南（东、西）匝道收费站，取消未央北接绕城高速东西匝道联网高速公路网内代收西铜公路通行费。 
　　如今的收费站装上了计算机、空调、监控、防撞、安保、消防、计重收费、治超等设备，手撕票变成电脑收费、IC卡收费、非现金结算、ETC不停车收费系统、可控节能照明系统、光缆传输系统、全省联网收费系统、高速公路信息发布系统、电子监控系统、数字化管理系统、温馨舒适的生活系统……全省收费公路车辆通行费年征收额从几十万元，到2009年的95亿元，经历了跨越式的增长！ 
　　收费站记录了高速公路的发展史，蕴含了高速公路的发展历程，创建了高速公路的“两个文明”！