汉中吹响迎国检的战斗号角

　　位于秦巴腹地的美丽汉中，自古以来就是连接秦蜀、沟通陇鄂的重要交通枢纽。在这里，有着始于春秋、兴于秦汉、盛于汉唐的7条秦巴古栈道，绵延千里，通川达关；在这里，有着我国乃至全世界最早用于交通的人工隧道-石门隧道，引来文人墨客就地抒怀，摩崖石刻声名远播。 
　　在这里，新时代的汉中公路人开拓创新、迎难而上，谱写着公路建设的新篇章。2006年，精修细养，率先打造养管示范路；2008年，除雪抗震，捍卫干线公路生命线；“一年打基础、两年变面貌、三年树形象”，用3年时间树立起“服务社会、公众满意、各方和谐、持续发展”的行业新形象。 
　　 当全行业“迎国检”的号角吹响，汉中公路人更是不甘示弱：2009年8月28日，汉中公路管理局在全省率先发出了“保稳定、促和谐、加快发展迎国检”倡议书，吹响了新一轮的战斗冲锋号，号召全体职工立足本职、创新创效；坚定信念、弘扬正气；锤炼品质，锐意进取；以崭新的精神面貌和优异的工作成绩迎接今年全国公路国检。全局上下迅速行动起来，誓师动员鼓舞士气，紧逻密鼓推进工作，掀起了大干快上“迎国检”的工作热潮。让我们透过一个个侧影来感受这场战斗的火热。 
　　养护生产稳步推进 
　　各公路段狠抓预防性养护，建立养护、路政联勤联动机制，严格执行八道工序修补病害程序，提高操作工艺，完善养护生产全面质量体系，全面落实“道班日查、段两日一查、局月巡查月通报、季度奖罚、半年总结、年终考核”的管理模式，加大奖罚，坚持养护长效化管理，保持路容路貌天天一个样。立即着手对道班图表资料进行更新，对辖养路段的交通标志、绿化亮点、排水设施、交叉路口、过往村镇、公路安全设施全面进行调查统计，建立新的卡片、图片资料，完善基础管理数据库，强化痕迹管理，提升内业管理水平。 
　　 开展过村镇路段、路宅路田分家、平交道口硬化、高速公路连接线、匝道、跨线桥及沿线设施完善为主要内容的环境综合整治。对近3年来安排实施的养护大中修、安保工程、危桥整治、地质灾害处治工程和示范路质量进行了全面的排查和分析，制定整改措施，为迎国检打好基础。以节假日、汛期、冰雪天气等特殊时期的安全生产管理为重点，制定防汛抢险、防滑保畅应急，实行责任追究，切实落实桥涵、道路等养管、巡查、排险责任，对灾害易发和危险地段等及早检查、整治，对暂不具备根治条件的隐患点严密监控，设立醒目警示标志，开展安全生产、抢险等培训、演练，及早检修抢险设备，储备救灾物品。及时对隧道照明、通风设施进行检查维修，备足公路冬季防滑料、工业盐，加固维修公路减速带，修复公路附属设施，确保道路行使安全。 
　　集中治超成效明显 
　　 结合全省“决战70天治超行动”，汉中公路局认真查找治超工作中的薄弱环节和不足，积极研究对策，联合公安交警、运管共同出击，从盲区治理开始，采取收费堵漏偷逃治超、货物装载源头监管、大件车辆查处、道路运输市场综合整治和治超外围环境优化等多种形式，开展集中整治，全方位打击超限反弹苗头。有力打击了短途驳运、绕行盲区、重点工程建设等车辆超限超载情况，形成了以固定检测站为核心、联动收费站、流动检测点、属地路政管理机构“四位一体”的区域性治超网络，使全市治超工作得到强力推进。 
　　文明收费再上台阶 
　　 在深入打造“微笑在红亭 服务创一流”行业品牌的基础上，全局大力开展收费业务技能大比武活动，以全员聘用制、末位淘汰制和“六比”活动，进一步提升从业人员素质，提高文明收费服务水平。收费岗亭随时为司乘人员提供路况、气象咨询等便民服务，树立“窗口”形象。同时，妥善处理站区附近村民出行、农田耕作与通行费征收的现实矛盾，采取有效措施最大程度消除不安定因素，优化收费环境。 
　　 项目建设齐头并进 
　　 先后印发汉中公路管理局《建设项目施工、监理单位信用评价考核办法》、《新、改建及专项工程管理考核办法》、《工程建设项目管理部（组）管理办法》，对各工程项目建设情况进行综合考核和信用评价考核。2009年全局大、中修工程建设克服工期短、外围环境复杂、保畅压力大、原材料缺少等诸多困难，重质量、促进度、抓安全，全面完成工程任务。G108、S309灾后重建工程项目排除征地、施工的层层压力，实现突破进展。G210镇巴红石梁隧道工程11月下旬开工建设。 
　　截至2009年年底，全局干线公路养护实现年均优良路率87.58%， 
　　 年均优良里程优良路里程922.47公里，查处各类路政事案1054起，查处率99.8%，治超检测车辆120万余辆，公路超限率下降至1.48%。收费系统联动治超，堵漏增收，超额完成年度任务的9.3%。S309灾后重建项目累计完成投资1.3049亿元，占批复总投资的48%。国道108灾后重建项目勉县青羊驿隧道实现贯通，路基工程已完成98%，工程完成投资5200万元，占批复总投资的74.3%。汉中公路局被推荐为全市和全省交通系统“创佳评差”最佳单位。