多款实力车型护航 南京依维柯收获2009年

　2009年的中国车市可谓一枝独秀，各大汽车厂商都完美收官。南京依维柯也宣布2009年销量首次突破8.7万辆，这个销量创历史新高。南京依维柯能取得这样的销量成绩，一方面得益于离不开整体经济形势的好转和国家实施的“汽车下乡”、“以旧换新”等鼓励政策，另外一个方面就是宝迪等新产品的上市和产品力再造让依维柯表现更佳，南京依维柯在“个性化打造”及“高技术含量运用”上的优势明显。南京依维柯带着2009年增长25%的成绩单以及未来的雄心勃勃超越计划，告别重组磨合期，并把2010年定为高速增长年，力争销量突破10万辆。 
　　据了解，在2009年的87097辆年销量中，跃进轻卡品牌销售62060辆，市场份额增加到4%，依维柯轻客品牌销售25037辆，市场份额增至11.2%。而2009年总的销量增长比则高达25%。可以说，2009年是南京依维柯依托多款实力车型稳步拓展市场、共度时艰的一年，在这一年，南京依维柯已做好准备开始新的市场征程。销量提升的背后是来自符合市场需求的产品支持，除了得意系列、都灵系列、欧霸系列、威尼斯系列车型在2009年的销售业绩中贡献了自己的一份力量之外，2008年上市的第四代欧卡和宝迪系列等多款车型是南京依维柯2009年销量大增的根本。
　　2008年上半年，按照欧洲卡车标准精心打造的全新跃进第四代产品“欧卡”闪亮登场。据了解欧卡的外观是依维柯联合意大利都灵DISA公司共同设计，发动机、变速箱、车桥等关键部件均采用先进的意大利依维柯技术，而且第四代欧卡的零部件采购、生产工艺、检测流程等各个环节全部达到国际标准。 在第四代欧卡上市之后，“一车多能”的宝迪上市再一次给国内的商用车市场带来冲击，南京依维柯明确提出了“均衡满足城市配送和乘员运输需求”的理念，显然正是瞄准了中小企业对多功能产品的需求，而且宝迪具备大动力、高环保和低油耗的产品核心竞争力。
　　去年南京依维柯多款产品畅销，不仅因为它的产品有好的品质保证，还有来自国家的宏观政策支持和厂家的营销措施得力。去年，针对财政部等七部委联合宣布的汽车下乡轻卡直补政策，南京依维柯及时推出了企业的购车优惠活动，宣布购买跃进轻卡的用户，除获得国家规定的直接补贴外，还能获得南京依维柯额外提供的最高3000元的现金补贴，这个举措扩大了南京依维柯的市场影响力。除了国家的扶持政策，南京依维柯提出的新概念营销也深得商用车市场认可，比如针对城市轻物流所运送的货物重量较轻、体积较小等特点，南京依维柯就推出很多适合不同企业不同用途的城市轻物流车型。南京依维柯还依据医院、烟草等公司的不同用车用途，提供了不同的车型解决方案。（作者：文托拉）