咽喉要道上的抢险突击队 北屯公路段抗雪灾保畅通纪实

北屯地处国道216线61公里处，东往216线方向通富蕴县、青河县，西经省道319线通布尔津县，南经省道318线通往福海县，北经216线直达阿勒泰市，是进出阿勒泰地区七县一市的咽喉要道，地理位置十分特殊。 
　　在阿勒泰地区遭受60年罕见的暴风雪中，北屯公路段35名抢险队员在段长于江波的率领下，投入了一场抗风雪保交通的“生死搏斗”。 
　　2010年1月6日至7日，大雪仍然继续，狂风漫卷飞舞。公路行车能见度不足5米。国道216线115到180公里克孜哈巴克收费站以东，平均积雪厚度为60厘米。其中，143到180公里段路面积雪厚度已达80厘米。 
　　白茫茫的雪野中，哪里是路，哪里是雪，已经没有任何参照物。眼看着一辆辆车由于看不清路况滑下路基，于江波心急如焚，他迅速调配除雪机械，确保所辖4条公路每条公路上至少有2台除雪专用机械同时作业。 
　　已是晚上9时余，车灯照亮的前方还是一片迷茫，每前进一步都极其困难，稍不留神，除雪机械就有掉下路基的危险。看到刚刚打通的道路又被风吹雪一次次填平，队员们更加谨慎，扫雪机、铲雪车相互配合，一个铲、一个送，一米一米的慢慢向前推进。单车道终于打开了，车流开始移动，又经过了15个小时的连续奋战，才保障了管辖路段的顺利畅通。 
　　大雪的肆虐，挡不住人间情义。1月7日下午4时左右，七八级狂风漫卷着飞雪，路上行车能见度不到10米。抢险队员宋金华和高平正驾驶着除雪车，行驶在省道319线65公里处喀拉吉拉村附近，突然发现路边有一辆小轿车侧翻下路基，车边站着的4个人已被冻得连话都不说清，其中有一个妇女还抱着小孩。宋金华和高平经过了几十分钟的忙碌，终于把翻下了路基的车子用钢丝绳拖了上来，他们的手和脸都已被冻僵。司机感动地说：“没有你们，我们不知还要受冻多久，太感谢你们了！” 
　　在抢险现场，于江波既是指挥员，又是机驾手。当看到路面积雪被过往车辆压成硬雪或冰雪路面，影响扫雪机工作进度时，他看在眼里，急在心头。这个获得中国优秀创新人物荣誉奖的段长，抗灾不忘创新，他自行改装的“破冰器”在这场雪中派上了大用场。在急骤的风雪中，他一会下车指挥抢险队员破冰除雪、疏导交通，一会又乘车查看路况，打湿后又结冰的衣服就像穿了一身铠甲。 
　　1月7日下午3时，省道319线又刮起了大风，41至75公里七十三煤矿附近，发生了严重风积雪。于江波一边调集抢险队员从省道318线赶过去，一边指挥抢救路上遇到的一辆滑下路基的轿车。情急之中，他纵身跳下路基，不顾没膝深的积雪，和抢险队员们一鼓作气，将被困车辆推上路基。 
　　抢险队员刘风鹏患有旧腰伤，连续多天的除雪保交通机械作业使他旧病复发，可他依然坚持在工作岗位上。柯代彬和他是工作搭档，每每看到刘风鹏疼痛难忍都劝他去医院看看，可刘风鹏却说，每天的工作量那么重，你一个人怎么吃得消。就这样，刘风鹏一直坚持到除雪结束才去治疗。 
　　安全生产是抢险中的一项重要内容，机械的安全性能是抢险保交通的关键。张岩是阿勒泰公路总段唯一的一位女机运员，在整个的抢险过程中，她几乎没有休息过：安排抢险机械上路，为机械加油、装盐，机械返回段部后还要检修机械……儿子面临中考，她也顾不上关照。 
　　张岩只是北屯公路人的一个缩影。灾区居民的出行和救灾物资的顺利运送牵动着每一个北屯公路人的心。 
　　14日，阿勒泰市喀德干拉阔窝村道路被大雪封堵，无法进出，全村100多户牧民的生活物资和生产粮草受到严重影响。接到求救电话后，北屯段立即派出抢险机械打通了被阻道路；21日，北屯段又组织大型除雪机械前往2817工程牧民定居点，经过7个小时的连续作业，终于将道路打通，使救灾物资迅速运送到位。 
　　这次强降雪，不仅给交通部门和运输单位带来困难，也给城镇居民带来了巨大不便。看到繁重的街道清雪任务让城市环卫工人们应接不暇，北屯公路段在确保国、省干线公路畅通的情况下，从1月4日开始至8日，出动刮路机、铲车、破冰器三台除雪机械，从北屯城东平顶山到城西造纸厂，来回清雪作业，将全镇十几公里的街道连同人行道的积雪，全部清理干净，忠实地履行了交通公路职工“人民交通为人民”的社会职责。 
　　自去年12月下旬强降雪以来，北屯公路段抢险队员们没有休息过一天，投入全部除雪机械分布在国道216线、省道318、319、324线进行除雪，共清除积雪608万立方米，撒融雪剂400吨，营救被风雪围困的旅客430余人、各类车辆80余辆。白天往返几百公里除雪，晚上归队后还要及时检修机械，平均每天休息不到6小时。面对如此繁重的任务，队员们没有说一句怨言，更没有一个退缩。 
　　在急剧的暴风雪中，受阻车辆缓缓开动的那一刻，抢险队员最舒心,也最快慰。就在那一刻，他们的人生价值得到了最高体现，他们用自己的赤诚和丹心，与肆虐的雪魔展开了殊死的搏斗和较量，谱写了一首战天斗地保交通的英雄赞歌。