南京绕越高速东南环年内通车 老宁杭公路年内开工改造

　绕越高速东南环建成通车，东北环加快推进；老宁杭公路改造铁定开工；开通南京直达上海世博园的“世博旅游”专线。昨天，南京市交通局公布了交通系统2010年为民服务的“十件实事”，其中加快过江通道及高速路网建设，加快城市出入口道路建设成为服务重点，而本报连续两日关注的宁滁快速通道南京段也被列为“实事”之一，确保开工建设。　　　　 
　　“硬件”建设　　　　　　 
　　老宁杭公路　　　　　　 
　　年内铁定开工改造　　　　　　 
　　为了进一步密切城乡之间的交通联系，今年交通部门提出要重点建设干线公路和城市出入口道路，特别强调要突出省道122百水桥至新塘段道路改造。市交通局负责人指出，省道122事关南京城东的形象和汤山新城的开发，这条路的改造年内一定要开工，而目前资金也已基本到位。记者也了解到，该项目指挥部已进驻汤山开始办公。改造完成后，从主城至汤山车程将不超过15分钟。　　　　 
　　近几年来，南京市民针对老宁杭公路路况差、道路拥堵的反映十分强烈。虽然省道122的改造这两年也早已提上议事日程，但项目进展并不顺利。不过周边居民如今可有了盼头，今年该项目有望实现实质性进展。　　　　 
　　绕越高速　　　　　　 
　　东南环建成通车　　　　　　 
　　今年南京“大二环”绕越高速建设不仅东南环将建成通车，东北环的开工也被列为今年工作重点。再加上已经通车的西南段(宁淮高速公路江北段)、东南段(长江三桥及接线)，正在建设的东段（长江四桥及南北接线），南京的“大二环”有望在3年后实现闭合。据了解，绕越高速规划里程全长约165公里，目前呈“C”字形，而只有东半部分也全部建成，大二环才能成为一个“O”。　　　　 
　　今年即将开通的绕越高速东南环起自与沪宁高速公路交叉的麒麟互通（接东段），止于与宁马高速公路交叉的刘村互通（接西南段），全长约41公里。由于这段公路共与4条国道、5条省道、11条城市道路相交，并4跨铁路，全线共设立了8个互通立交，这样平均5公里左右就有一个出入口，便于车辆方便地进出南京主城。　　　　 
　　而东北环起自规划预留的程桥互通（接西北段），止于与宁通公路交叉的横梁互通（接东段），全长约26.5公里，计划年内开工建设，2013年通车。　　　　 
　　“软件”服务　　　　　　 
　　开通“世博旅游”　　　　　　 
　　客运专线　　　　　　 
　　今年南京市民去上海看世博，将可坐车直达世博园及相关旅游点，而不必费事中转。世博会期间，南京到上海的“世博旅游”客运专线将开通。　　　　 
　　据市交通局有关人士介绍，目前南京市的旅游车辆已经做好世博游的准备，全部装上GPS系统，将通过GPS进行安检。世博游的车辆除了必须为中级以上车辆外，还要求2009年违章数不得超过3起。　　　　 
　　大学城新增　　　　　　 
　　6台自动售票机　　　　　　 
　　在今年春运中，仙林、浦口、江宁三个大学城的4台自动售票机方便了学生和周边居民购买汽车票，而这样的自助售票方式还将继续进行推广。昨天市交通局承诺，将在浦口等大学城设置6台ATM自助式客运售票机，24小时不间断运行。学生们可自助查询全市各客运站每日班次，购买车票并通过刷银联卡的方式支付。　　　　 
　　在强化对市民的服务方面，市交通局还表示，将加大交通相关资讯的发布力度，在绕城公路道路入口和重点路段设立电子显示屏，实时发布气象、路况信息。而96196热线的服务功能也将进一步放大，特别是要加强灾害天气下的出行信息服务。今后在雨雪大雾等天气情况下，市民可拨打96196查询路况及寻求导航服务。