海南构建大交通运输新格局 服务国际旅游岛建设

2010年是海南国际旅游岛建设的开局之年、起步之年，海南交通将以服务国际旅游岛建设为目标，计划完成公路水路交通固定资产投资68亿元，打造岛内现代综合交通运输体系。这是记者从日前召开的海南省交通运输工作会议上获知的消息。 
　　据海南省交通运输厅厅长董宪曾介绍，今年，海南将围绕服务国际旅游岛建设的总目标，坚持规划先行，从“立足本部门”转向“立足大交通”，将海南交通运输发展规划统筹于综合交通运输体系建设之中，构建大交通运输新格局。 
　　一是围绕国家批准的《国际旅游岛总体规划》，修订和完善海南“十二五”公路、水路交通发展规划、国防交通规划和农村公路规划，完善内河航道规划，完善旅游公路、旅游景区公路规划。二是推进海口至广州、海口至南宁、海口至五指山至三亚和万宁至儋州至洋浦高速公路规划的前期工作。三是进一步加强道路运输主枢纽、不同运输方式之间的站场、物流产业基地和农村客运站场规划。抓紧做好公铁运输方式的转乘和衔接，为老百姓出行提供“门到门”服务。四是研究制定物流业发展规划，着力构建海陆相连、空地一体、衔接良好的立体现代交通网络，实现集疏运网络化、集成化、配套化，重点推进农村物流业发展。 
　　据悉，2009年，海南完成公路水路投资66.59亿元，完成农村公路通畅工程1.23万公里。截至2009年年底，全省公路通车总里程达2万公里。