仇和：今年是基础设施建设攻坚年 昆明交通须大突破

　今天上午，云南省委常委、市委书记仇和率市有关部门负责人现场调研重点道路基础设施建设。仇和强调，今年，基础设施建设进入攻坚之年，要由被动变为主动，由盲目变为自觉，加快构建现代化综合交通运输体系。在开展了两年“重大基础设施建设推进年”活动的基础上，从今年起，连续4年都将是“基础设施和工程质量推进年”。 
　　近年来，市委、市政府多管齐下、多措并举，大干以交通为主的基础设施建设。随着道路交通网络建设的快速推进以及二环快速系统扩建工程顺利实现主线通车，我市城市路网功能得到进一步提升。去年，全市启动实施二环、三环支撑性道路和重点片区干道共50个项目建设，道路总里程约151.35公里；今年，交通设施建设白皮书共明确103项建设任务，总投资405.19亿元，已开工建设14项，开工率14%。 
　　“去年修建了多少条路？总里程多少公里？”仇和、陈勇一行先后来到昌宏路、官渡区46号路、螺蛳湾商贸城下穿工程现场、月马路、北新路、寺瓦路、沣源路、五华二号路和昆州西路等施工工地，仔细察看工程进度，听取相关工作情况汇报。一路上，仇和叮嘱有关负责人，城市建设要由项目环评转向区域环评，减少投入、提高效率；新建道路要最大限度做到雨水资源化利用；开发区道路建设不能照搬城市路网建设理念，要以基础设施投入的最小化，承载项目的最大化；道路绿化要与道路建设同步到位。 
　　“城市是一个经济体，交通就是生产线。”仇和指出，从2008年开始，市委、市政府决定实施基础设施建设“123456”工程，也就是“533447”26项重大工程，突出两级城市、三级开发区和覆盖全市的交通、环保、电信、能源四大类基础设施建设，持续开展“重大基础设施建设推进年”活动，经济社会效益初步显现。 
　　“基础设施是支撑、承载经济社会发展的一切工程。”仇和指出，基础设施概括起来即交通、信通、能通、流通“四通”。而这“四通”中，交叉千行、通联万家的大产业交通为首、为基础、为载体、为引领、为支撑、为承载。可以说，交通一通百通。昆明交通必须大突破、大推进。各级各部门要牢固树立以长远的基础设施建设来支撑经济社会长足发展的指导思想，重点突破以交通为主的基础设施建设，加快构建现代化综合交通运输体系，为实现昆明科学发展新跨越打下坚实基础。 
　　仇和指出，工业化过程主要靠市场拉动，城市化过程要靠政府推动。要把政府效能提升到最大化，使工程规划、设计、建设、开发、管理、经营各环节标准规范落实到位、滴水不漏。他鼓励大家，不要被眼前的困难所困扰、被眼前的矛盾所影响，更不要怕眼前的压力大、困难多、矛盾复杂。今年，基础设施建设进入攻坚之年。要由被动变为主动，由盲目变为自觉。在开展了两年“重大基础设施建设推进年”活动的基础上，从今年起，连续4年都将是“基础设施和工程质量推进年”。当前，要鼓足干劲、攻坚克难，全面推进主城交通“541”工程建设。严格落实“八个百分之百”要求，做到施工不停、监理不离。严把工程质量，“三高”、“三化”、“三精”的要求一定要具体化，变成制度、形成规范。各级各有关部门要及时协调解决“541”项目和工程推进过程中遇到的征地、拆迁、用水、用电等困难和问题，无条件、无阻力、无障碍为建设单位当好后勤、搞好服务、做好保障。 
　　仇和要求各级各部门要进一步深化认识、统一思想，转换思维、创新思路，攻坚2010，冲刺“十二五”。要坚持在改革中解放思想，在发展中统一思想，在实践中深化认识，在探索中更新观念，在创新中转换思维。由解放思想转向解放行动，实现由思想解放到思想实践，由思想实践到理论实践，由理论实践到政策实践，由政策实践到制度实践，由制度实践到法律实践的转变。 
　　要在农村生产生活条件得到基本改善的前提下，树立城市基础设施是最重要的基础设施的观念，高度重视代表最广大人民群众根本利益的城市水利、交通、能源、通信等基础设施建设，真正以“三化”化、带“三农”、服务“三农”。要形成既依法遵规履程，又关注民意民生的理性决策过程，以及健全完善的领导、管理、服务体制、体系、机制、制度和队伍，争当云南经济社会跨越式发展的领头羊、排头兵、发动机，不辜负省委、省政府的殷切期望。