杭州嘉兴合建独山港区码头二期项目签约

 为打通出海通道，发展现代物流，2004年以来，杭州与嘉兴合作，打通杭州在嘉兴的出海口。1月29日上午，双方就合作建设独山港区码头二期项目举行了签约仪式。省委常委、市委副书记、市长蔡奇和嘉兴市委书记陈德荣分别致辞。市委常委、常务副市长杨戌标和嘉兴市委副书记、市长李卫宁代表两市政府签署合作协议。

    缺乏直接出海口，是杭州经济发展的一大瓶颈，打通杭州在江东区块和嘉兴的出海口，将大幅提升水路运输在推动经济发展中的综合服务功能。作为浙江省在杭州湾北岸的唯一出海口，嘉兴市也迫切需要外力帮助开发沿海岸线和完善内河水路运输网络。在此背景下，2004年12月，两地政府共同签署了联合开发独山粮食码头的合作协议。

    2008年3月，独山粮食码头投入试运营。作为独山港区首个开工的项目，其建设已经带动了整个港区的开发和配套设施的建设。

    开展二期合作既是实施一期工程的延续，也是更好地实现资源整合、优势互补的需要。

    拟建的二期工程位于嘉兴港独山港区，是嘉兴港深水岸线最长、最具开发潜力的深水港区。拟规划建设3个泊位：1个2万吨级泊位位于粮食专用码头的西侧，2个3.5万吨级（兼靠5万吨级）泊位位于粮食专用码头的东侧。3个码头类型为散杂、件杂、多用途码头，主要货种为化工原料及制品（主要是PTA）、矿建材料、木材、钢材、集装箱。

    二期项目的推进，将使独山港区成为拥有4个泊位、总吞吐能力13-17万吨级、综合经营散货、件杂货和集装箱业务的多用途、多功能港区，成为杭州市在嘉兴的重要出海通道。

    蔡奇指出，大江东地区是杭州发展海洋经济的主战场，要进一步依托嘉兴港区，开拓杭州的出海口。在发展海洋经济的过程中，进一步加强与嘉兴的合作。他希望，二期合作项目要按照双方要求，加快进度，抓好实施。

    陈德荣表示，除港口建设外，嘉兴和杭州要在交通、能源、基础设施等多方面展开更加紧密的合作。