2009年交通运输工作亮点

新改建农村公路38万公里
    2009年，全国新增公路通车里程9.8万公里，其中高速公路4719公里。此外，农村交通运输发展也持续推进。交通运输部继续加大农村公路建设中央投资比重并向中、西部地区倾斜，加大对“少边穷”地区扶持力度，实施第三批农村公路示范工程。全年新改建农村公路38万公里。危桥改造共投资46.9亿元
    2009年公路安保工程完成投资24.8亿元，整治隐患路段2.6万公里。危桥改造完成投资46.9亿元，改造危桥2407座。工程建设安全生产事故得到有效控制，3人以上较大事故件数下降。13省市取消二级公路收费
    2009年，成品油价格和税费改革正式实施，这是国家规范税费体系、完善价格机制、促进节能减排的重要决策，也是依法筹措交通基础设施维护和建设资金、规范交通税费制度的重大改革。其中，逐步有序取消政府还贷二级公路收费对公路交通可持续发展产生深远影响。按照国务院的统一部署，到2009年年底已有13个省市取消了政府还贷二级公路收费，撤销站点1430个，占全国同类站点的74%。两岸海上直航带来大商机
    2009年，交通运输部制定了进一步促进两岸海上直航12项政策措施，首次开通大陆至台湾本岛客滚班轮运输，增设5个直航港口（港区），给两岸相关产业带来巨大商机。一年来完成客运量140万人、货运量5780万吨、集装箱140万标箱，同比增长40%、2%、11%。“绿色通道”减免通行费
    2009年，国家和区域性鲜活农产品运输“绿色通道”网络畅通，全年减免通行费超过100亿元。干线公路货车超限率下降
    2009年，交通运输市场监管得到强化。建立了覆盖全国100个重点城市道路旅客运输的动态监测机制；颁布了《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》；推广山西等省治超经验，加大车辆超限超载源头治理和联合治理的力度，全国干线公路货车超限率下降到6%左右。（来源：中国交通报）