浙江港航力推海洋经济发展带建设

 2010年，浙江港航将以部省合作发展交通物流为契机，大力加快港口物流发展，加快建设港航强省，助推浙江海洋经济发展带建设，同时做好现代航运服务业，重点加快内河航运业发展，再现浙江水运辉煌。日前，浙江省港航管理局局长郑惠明在2010年全省港航管理工作会议上，谋划今年港航工作的重点。
 2009年，浙江港航完成水运基本建设投资109亿元，建成万吨级以上泊位15个，港口吞吐量完成10.37亿吨，其中沿海港口完成7.15亿吨，完成集装箱吞吐量1118万标箱。
 浙江省交通运输厅副厅长王德宝说，浙江省将加大对内河航运的投入力度，加快嘉于硖线航道改造工程、嘉兴内河多用途泊位、长湖申线浙江段航道扩建工程等工程建设，加快推进钱塘江中上游航运复兴工程，加快瓯江航道开发。
 港口物流是2010年浙江港航管理工作的一个重点。浙江港航将以落实部省合作推进交通物流发展为契机，编制港口物流发展规划、启动港口物流信息系统建设、加快江海联运体系建设、加快港口物流园区建设，打造以港口为节点、各种运输方式相衔接的区域物流枢纽，并出台推进港口物流发展的相关政策，对港口物流企业实行倾斜政策。
 郑惠明表示，2010年，浙江港航管理部门将根据全省经济工作会议关于“加快发展以港口物流为重点的现代服务业，重点构筑大宗散货交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统‘三位一体’的服务体系，着力将宁波—舟山港打造成我国重要的大宗散货枢纽港”的要求，以加快发展港口物流、内河航运建设、现代航运服务业为重点，继续推进宁波—舟山港口一体化进程，深入实施港航强省战略，全力推进大港口建设，为浙江省的海洋经济发展带建设提供助力。