武汉凸显交通枢纽地位武汉力抓市内畅通

　　2009年武汉城建的“主题”离不开交通，一批项目的策划和实施，目的是让“九省通衢”的武汉，城市内部交通要畅要舒适——城市骨干路网建设加速。加快城市环线建设，二环加快启动实施，汉口段已全面开工建设，武昌段部分路段正在建设，汉阳段已开展启动前期工作；三环加快建设，东段今年已开工建设，南段基本完工，东北段加速推进。同时，开工建设武汉大道快速路，改造武咸公路，新建八一路延长线、沙湖大桥及东沙连通工程，全力推进老汉沙公路、文化路、郭琴路、解放大道上延线、江北快速通道等放射性道路。基本完成武汉火车站周边6个市政配套项目建设。 
　　过江通道建设加快。二七长江大桥3、4、5号三个主塔墩基础紧张施工。天兴洲公铁两用长江大桥全面建成通行。鹦鹉洲长江大桥启动工程准备工作。完成白沙洲长江大桥大修，江汉二桥改造正在推进前期准备。 
　　轨道交通建设全面展开。1号线二期车站的主体结构基本完成。2号线一期21个站点已开工建设。3号线、4号线施工单位已进场。 
　　一批主次干道和支小路收尾。春节前全年将完工或基本完工古田二路新墩立交、后襄河路、沙湖路延长线、秦园路、沿河大道等38条道路，这些完工道路对于分流交通和改善区域发展环境将起到显著作用。 
　　按照市政府为民办实事的部署，市区两级共筹集资金3000余万元，对中心城区社区公共场所坡道、厕所的无障碍设施及盲人集中居住区盲道实行了集中改造。 
　　策划一批重大项目。2009年，重点围绕城市交通建设和环境建设，开展了二环线汉阳段和武昌段、江汉六桥、常青路-宝丰路快速路、岱家山大桥等一批项目的前期工作，投资总匡算超过1000亿元。