新津招商引资“开门红”
2010-2-10 6:37:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
新年伊始,新津迎来了“扩大开放年”和建设世界现代田园城市的“开门红”——我国粮油业巨头、世界500强企业中粮集团与该县签约,将投资22亿元以上,在新津建设中粮西南综合产业园,并以此为依托,5年内在成都市投资100亿元,在粮油、白酒、养殖及肉类加工、房地产等多个领域进行全方位的合作,打造“全产业链”粮油食品企业。据悉,这是西南最大的粮油综合加工基地,将带动新津乃至成都粮油产业、物流产业以及现代农业迈上新台阶,新津招商引资工作又一次取得重大突破。
西南最大粮油产业园落户新津
中粮西南综合产业园占地共2000亩,包括年加工60万吨国产小麦加工项目、年加工30万吨稻谷加工、年处理15万吨油菜籽加工项目等项目,最终形成25万吨粮油仓储、60万吨粮油贸易周转规模,成为西南最大的粮油综合加工基地。项目建成达产后可实现年销售收入80亿元以上,年纳税2亿元以上,成为辐射大西南区域,具有强大市场竞争力和现代化水平的粮食流通、加工平台。
“成都建设世界现代田园城市,对于我们来说是一个巨大机遇。”据中粮集团总裁于旭波介绍,此次中粮集团在成都的投资项目,是该集团“打造全产业链”西部战略的重要组成部分。通过由田间到餐桌所涵盖的种植与采购、贸易与物流、食品原料与饲料原料及生化、养殖与屠宰、食品加工、分销与物流、品牌推广、食品销售等多个环节构建的“全产业链”,将实现食品安全可追溯,构建“安全、放心、健康”食品产业链系统。
据介绍,产业园项目选址新津普兴镇,距成都市区23公里,距西南航空港13公里,7条国家、省、市级公路在此交会,交通优势非常突出;而新津国际铁路枢纽综合功能区也为项目提供了前景广阔的承载基础。据悉,作为全市四大物流园区之一,今后这里的物流年吞吐量将达2000万吨以上,围绕中粮集团项目的铁路专线年运量可达300—500万吨。
值得注意的是,此次中粮集团选择新津,不光看中其产业和物流优势,还有生态的因素。作为全国粮油产业的龙头,中粮集团对生态环境十分注重,而新津县2009年已成功创建省级环保模范县、省级绿化模范县,并通过“全国绿化模范县”、“省级园林县城”验收,这对集团今后的产业品质无疑是坚强的保证。
10至15年
建成“现代山水田园城市”
其实,中粮集团项目的入驻,只是新津瞄准产业高端,实施招大引强的一个成功范例。图腾实业投资4亿元建大型商业中心项目、中储投资1.1亿元建油脂油料仓储、分装项目……得益于越来越优越的硬、软环境,如今的新津已成为吸引大集团、大项目纷至沓来的热土。
对山水资源优势突出、产业基础较为雄厚、城市化进程不断加快的新津来说,成都建设世界现代田园城市,无疑带来了新的发展机遇。今年以来,县委县政府已就如何结合自身实际,狠抓机遇、科学发展进行多次反复研究。作为成都南部组团的重要组成部分、成都的南大门,新津将对“成南门户、水城新津”的城市定位作进一步深化和提高,力争用10—15年左右的时间基本建成“现代山水田园城市”,努力成为全市建设世界现代田园城市的先行区。下一步,该县将以“扩大开放年”为抓手,按照“西部第一、全国一流”的要求,大力推进新材料功能区、国际铁路枢纽综合功能区、水上运动休闲产业功能区等7大功能区建设,其中国际铁路枢纽综合功能区将以新津物流园区为平台,包括普兴、金华部分区域,面积约5平方公里,依托成昆复线以及京—昆(成雅)高速,沿成昆铁路以西、向成雅高速以及兴物5路以南两个方向拓展,重点发展仓储、物流、商贸等产业,力争到2015年,物流核心区(铁路散货、集装箱)年处理能力达到3000万吨,市场年交易额达800亿元,实现年税收6亿元以上;同时,积极转变发展方式,加快引进、培育一批现代服务业骨干企业,着力发展高端产业和产业高端,助力世界现代田园城市建设。
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