潮揭高速公路缘何总是“难产”？

　潮揭高速公路是汕揭潮高速公路网络规划的重要组成部分，该项目原计划2006年建成，但从立项至今8年仍未见工程建设有任何进展。 
　　潮揭高速公路，是在汕汾与汕梅、揭普高速公路间架起的一条快速通道，也是国道同三线连接粤东广大地区的一条重要通道，是汕揭潮高速公路网络规划的重要组成部分。该项目的建设，是潮州、揭阳广大人民群众的共同愿望。 
　　“关于潮揭高速公路建设的问题，自从本届人大一次会议起，我们省人大代表年年高度关注，年年提建议催落实，项目也年年被列为省重点项目，但是怎么就是没有看到开工建设？是不是被‘忽悠了’？”前天上午，在省人代会潮州代表团分组会议上，我市一位省人大代表的话引起会场众位代表的共鸣，纷纷表示出不满。 
　　代表们指出，潮揭高速公路是潮州连接揭阳、梅州的重要交通路线，对于构建粤东交通网络，改善潮州招商引资环境，促进潮州乃至粤东地区经济发展具有十分重要的意义，是潮州的一项民生工程。该项目2002年立项，2004年开工建设，原计划两年内建成。从立项至今已过去8个年头，仍未见工程建设有任何进展，这在我国高速公路建设史上是稀罕事。这事也引起了潮州人民的密切关注和质疑。潮州市委、市政府多次向省有关部门反映，要求尽快展开建设，以服务地方经济发展。省人大十一届一次会议也将潮揭高速公路项目列入省重点项目。2009年，省粤东现场会时，省有关职能部门也表示要尽快复工。但至今为止，该项目建设毫无动静。 
　　“我们要求向省交通厅等有关部门讨个说法，请他们来释疑。” 
　　当天下午，在潮州代表团的强烈要求下，省发改委主任李妙娟、省交通厅副厅长蔡启文、省发改委交通处处长张祖林列席了小组会议，并就潮揭高速公路建设的相关情况回答代表的提问。 
　　代表们指出，在《广东省2010年国民经济和社会发展计划草案》中，将此项目建设再延迟至2015年完工，代表们对此表示失望和不满。认为这一项目招投标后这么多年没有开工建设，难以向潮州人民交待。代表们指出问题时直言不讳，要求列席人员回答三个问题： 
　　“当初工程为什么选这个业主？为什么中标后业主迟迟不开工？既然中标人无法履行合同，为什么不依法及早清理？” 
　　省交通厅副厅长蔡启文表示，潮揭高速公路项目无法按合同规定如期建设，省交通厅有责任。中标人无法履行合同，交通厅多次协调并开展清理工作，现在已进入有关法律程序。他表示，省交通厅今后要加大对粤东交通网络建设的投入，要按法律程序理顺关系，使工程尽快开工。省发改委主任李妙娟、省发改委交通处处长张祖林说，目前省发改委正通过法律程序解决这个问题，要加大力度把通过法律程序解决遗留问题和重新选择业主建设施工分开来同时进行。李妙娟对代表们的意见表示赞成，认为代表们为民请命，积极履行了职责。她表示将采纳代表们的意见，把计划草案中关于潮揭高速公路项目建设期限修正过来，并明确表示，加快有关工作进度，努力确保潮揭高速公路项目能在今年动工建设，2012年建成通车。 
　　代表们对省发改委和省交通厅领导前来回应提问，有效促进工作开展的做法表示肯定，并期望有关工作落实到位，促进工程开工建设，早日建成发挥积极作用。