黑水已经启动达壤公路改扩建建设

　随着灾后恢复重建各项工程的实施，黑水县正进行着前所未有的不平凡历程，这也让黑水人曾经的“梦想之路”即将成为现实。在俗有“民俗生态旅游世界”之称的黑水，一条蜿蜒起伏的“巨龙”将穿越垭口山隧道，避开常年积雪的垭口山顶,打开该县走向繁荣发展的“幸福天路”。 　　 
　　像达壤路（达古冰川——红原壤口乡）这样的公路将被陆续建成，成为这片土地上梦想变成现实的范例。 　　 
　　拉近距离不再是梦想 　　 
　　达壤路是该县连接州府马尔康以及草地几县的重要交通枢纽，原路段路基宽度仅有6.5米 ，部分路段还是泥结碎石路面，公路沿山而上，途中翻越的垭口山山顶路段常年积雪，严重影响行车安全。同时也限制了该县与马尔康及草地几县的联系，作为下一步大九寨国际旅游线上冰川旅游的景点，原路段严重制约了该县的经济社会发展步伐。 　　 
　　“绕着盘山公路翻越海拔4000多米的垭口山才能到马尔康，秋季末，山上就已是冰天雪地了，行车极其危险，行车速度也就缓慢，这样下来花费不少时间才能到达目的地，而冬季这条公路基本处于瘫痪状态。”一位汽车司机提到之前这条路的凶险，就紧皱眉头。 　　 
　　为了加强黑水县与马尔康及草地几县的联系，特别是适应阿坝·红原机场建立后游客进入达古冰川旅游的需求，该县按照“打通东西南北”的交通建设构思，适时启动了达壤公路改扩建建设。改扩建后的达壤路全长51.1872公里，主要技术标准为：三级公路，路基宽度7.5米 ，路面宽度7.0米 ，路面为沥青砼。项目共分6个标段，其中5个路基标段，1个路面标段。截止目前，路基工程已完成工程量的90%，完成投资1.05亿元；路面工程完成投资520万元，完成计划的21.6%，工程计划于2010年7月完工，建设完工后将拉近与邻县间的距离，极大的促进该县对外经济文化交流和带动沿线人民脱贫致富。 　　 
　　此外，该县卡红路（卡龙俄寨村——松潘红土乡）、渔卡路（渔巴度乡——卡龙沟）、松黑路（墩棚大桥——扎窝乡）等道路也正如火如荼的建设着，这些公路的建设完成将极大的促进该县的经济发展进程。 　　 
　　500公里通村水泥路通 致富 　　 
　　“想都不敢想的事情居然成现实了，水泥路修到家门，真的是感谢党和政府的好政策啊！”家住双溜索乡俄瓜村的赤烈兴奋的说。 　　 
　　此前，世代居住在这里的人们因山高路远、信息闭塞，“靠山吃山，靠水吃水”成为了他们陈旧不变的观念，而5.12汶川大地震的发生使得该村原有的山路移位、房屋损毁，那一段日子里，他们几乎丧失了生活的信心。这个时候，党和政府用春天般的温暖滋润了他们的心田，随着对口援建这一机制的出台，吉林省援建了该村的水泥路，当充满希望的水泥路延伸在了这个小村寨时，人们欢欣鼓舞，现在的他们家家户户买上了拖拉机、摩托车，思想观念也在发生着重大的转变，“我现在还跑点小成本的运输，呵呵，这条通村水泥路真是我们的致富路啊。”村民扎西的激动之情溢于言表。“以前的话，我们只知道在地里干活，路修起来后，眼界宽了,收入也开始多样化了。” 　 
　　　据了解，吉林援建该县的通村水泥路共500公里，其中：长春市和吉林市自建41条300公里，6个地市州交通局委托我县代建的8个乡镇通村水泥200公里（实测里程为182.83公里）。截止目前，通村水泥路覆盖了该县90个行政村。 　　 
　　我们坚信随着时间的推移，黑水县的“梦想之路”将逐渐成为现实，而一个欣欣向荣的黑水也将在阿坝州中部迅速崛起。